Modern Polish Air Force paint set vol.1

Sei tonalità acriliche della gamma per aerografo, composte per i mezzi dell'aviazione polacca dopo il 1990. Coprono gli strati mimetici grigi delle macchine supersoniche, la verniciatura interamente verde degli elicotteri e due tonalità per gli abitacoli.

Produttore Hataka
EAN del prodotto8591111722988

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Due mondi in una sola aviazione

L'aviazione militare polacca è interessante perché al suo interno hanno prestato servizio a lungo, fianco a fianco, macchine provenienti da entrambi i lati dell'antica linea di divisione. Sopra una base decollavano i MiG-29 rilevati dalla dotazione dell'ex Repubblica Democratica Tedesca, sopra un'altra gli statunitensi F-16C e D nell'allestimento Block 52 plus. A ciò si aggiungono i Su-22M4 d'attacco, gli addestratori M-346 con il nome locale Bielik e una nutrita componente a elicotteri, dai Mi-2 passando per i Mi-8 e i Mi-17 fino ai Mi-24 d'attacco e ai W-3 nazionali. Il set rispecchia questa doppia natura: le tonalità grigie secondo la norma statunitense FS servono per le macchine a getto, il verde integrale copre gli elicotteri.

Elenco delle tonalità

  • verde campo FS 34095 come verniciatura integrale degli elicotteri
  • grigio scuro FS 36118 per le superfici superiori dei caccia
  • grigio chiaro FS 36375, usato anche negli abitacoli
  • grigio medio FS 36270 per i raccordi mimetici
  • verde azzurro per le plance degli strumenti delle macchine di costruzione sovietica
  • grigio secondo RAL 7050 F9 per gli interni dopo la revisione generale

La gamma è destinata soprattutto all'aerografo. Il pigmento è macinato finemente e il legante diluito in modo da passare anche da un ugello attorno a due decimi di millimetro senza intasarlo. A pennello si può lavorare sui pezzi minuti, ma per una superficie ampia non è adatta, perché restano visibili le pennellate.

Le verniciature mimetiche grigie sul modello si fondono facilmente in una superficie uniforme. Aiuta variare leggermente le tonalità, cioè aggiungere una goccia di colore più chiaro nei campi interni dei pannelli.

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Domande frequenti

La documentazione del produttore nomina MiG-29, F-16C e D, Su-22M4 e UM3K, l'addestratore M-346, il trasporto C-130E e gli elicotteri Mi-2, Mi-8, Mi-17, Mi-24 e W-3.

Sui pezzi minuti sì, sulle grandi superfici è sconsigliato. La gamma è pensata per l'aerografo e con la stesura a mano restano visibili le pennellate.

La base diluibile con acqua sopporta l'acqua pulita, ma per un risultato affidabile è meglio il diluente dello stesso marchio, che regola anche il tempo di essiccazione.

Si usava sulle plance degli strumenti delle macchine di costruzione sovietica e una parte della componente a elicotteri polacca l'ha portata fino all'ammodernamento allo standard notturno.

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