MRP-A075 RLM 82 Hellgrun

Il verde degli ultimi anni di guerra

Dal 1944 sui caccia tedeschi le precedenti combinazioni scure lasciarono il posto a una coppia di verdi, nella quale il più chiaro porta il numero 82. Compare sui dorsi delle versioni tarde dei Messerschmitt e sulle macchine Focke-Wulf con motore radiale, di solito in campi dai bordi netti, altre volte in fasce spruzzate grossolanamente per tutta l'ala.

La tinta dà un'impressione decisamente più calda delle precedenti verniciature grigioazzurre e nelle scale piccole conviene schiarirla ancora un poco, perché il modello non risulti inutilmente cupo. In coppia con il verde più scuro forma un motivo la cui forma concreta cambiava da stabilimento a stabilimento e, sulle macchine degli ultimi mesi di guerra, perfino da esemplare a esemplare.

Transizione netta o sfumata

Un bordo duro del campo lo ottenete con il nastro per mascherature premuto per tutta la sua lunghezza, uno morbido invece con un cordoncino di pasta da modellismo appoggiato liberamente sulla superficie. Entrambi corrispondono alle immagini d'epoca, quindi non è un errore scegliere in base alla macchina che state costruendo.

• il più chiaro della coppia di verdi tardi
• colore diluibile con acqua pronto per l'aerografo
• adatto alle superfici superiori delle ali e alle fiancate della fusoliera

Prima di togliere il nastro lasciate asciugare il colore almeno un'ora, altrimenti l'adesivo porterà via anche la verniciatura sottostante e la riparazione costerà più tempo dell'intera mascheratura. Staccate il nastro lentamente e con angolo acuto, tirandolo verso di voi, perché il bordo non si sollevi insieme alla vernice. Una piccola colatura sotto la maschera si può salvare grattandola con il filo di una lama tenuta perpendicolare alla superficie.