RED & BLUE VEHICLE INTERIORS

Da dove vengono il rosso e il blu dentro un veicolo

Un rosso e un blu intensi non sono colori che ci si aspetti sotto una corazza, eppure entrambi vi compaiono abbastanza comunemente. Il rosso arrivava all'interno come fondo antiruggine, che restava non riverniciato sul pavimento e sul lato inferiore dei portelli, e come verniciatura degli estintori. Il blu si trovava sui cruscotti, sugli isolamenti dei cablaggi, sull'imbottitura delle vetture di comando e, presso alcuni eserciti, anche come verniciatura integrale dei locali macchine. Entrambi si addicono inoltre ovunque all'interno debba esserci un accento di colore che catturi l'occhio.

Composizione della confezione

La scatoletta contiene sei flaconi divisi in due serie di tre elementi. La serie rossa va da un tono quasi nero, attraverso un rosso opaco, fino a una posizione chiara di tendenza arancione. Quella blu inizia da un profondo blu di Prussia, prosegue con una tonalità media intensa e finisce su un pallido azzurro cielo. La disposizione è quindi la stessa nei due casi: il tono più scuro nelle ombre, quello medio sulla superficie, il più chiaro sugli spigoli e sui punti in rilievo.

Come spruzzare superfici così

I toni rossi e blu intensi sono di solito meno coprenti dei grigi, quindi conviene stendere sotto di essi un fondo chiaro e solo poi spruzzare. Si applicano in strati sottili, uno dopo l'altro.