Sei tonalità acriliche per i mezzi e i velivoli impiegati dalla parte insorta nella guerra civile spagnola, fra cui un grigio scuro, un bruno terra, un giallo sabbia e un verde oliva.
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La guerra civile spagnola divenne il banco di prova dei mezzi che pochi anni dopo combatterono in tutta Europa. Alla parte insorta arrivavano forniture dalla Germania e dall'Italia, quindi nella penisola comparvero carri leggeri, autoblindo e velivoli da combattimento nella colorazione di fabbrica del costruttore, che veniva adattata al terreno solo sul posto.
All'interno ci sono un grigio scuro secondo la norma tedesca, un bruno terra, un giallo sabbia, un verde oliva, un grigioverde e un bruno rossastro più scuro destinato all'ombreggiatura. La combinazione copre sia la verniciatura di fabbrica dei veicoli importati sia il passaggio ai toni terrosi più smorzati del paesaggio spagnolo arido.
Il grigio scuro serve da fondo integrale per i mezzi di origine tedesca, il giallo sabbia e il verde oliva a creare le macchie irregolari che all'epoca si spruzzavano a mano direttamente presso il reparto. Il tono bruno rossastro va negli incavi, sotto le sovrastrutture e nelle ombre sotto l'equipaggiamento, dove dà profondità al modello.
Il materiale è diluibile con acqua e si presta sia all'aerografo sia al pennello. Prima di lavorare occorre mescolare bene il contenuto, perché il pigmento si deposita sul fondo. Le superfici finite durano di più se le chiude un trasparente; questo prepara al tempo stesso la superficie per l'applicazione delle decalcomanie e per la successiva accentuazione dei dettagli. Le tonalità di una stessa linea si possono mescolare fra loro liberamente, così potrete mettere a punto, sulle fotografie d'epoca, anche toni che nelle sei non ci sono.
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