STUG III MID & LATE COLORS 1944 TO 1945 SET

La mimetica a tre colori della fase conclusiva della guerra

Dal febbraio 1943 i veicoli tedeschi lasciavano i capannoni di produzione in una verniciatura gialloscuro e ricevevano i colori complementari solo presso il reparto. Il risultato non appariva perciò mai due volte uguale: le macchie si spruzzavano, si stendevano con uno straccio o con una spazzola e la loro forma dipendeva da ciò che l'equipaggio aveva a portata di mano. È proprio questa disomogeneità che il set permette di imitare.

Due volte giallo, due volte verde, due volte bruno

La base è costituita da due varianti di gialloscuro della produzione tarda, perché la tonalità si spostò nel corso del tempo e le forniture variavano da un lotto all'altro. A esse si aggiungono un verde oliva e un colore verdastro più chiaro, e poi due brune, un bruno rossastro più pieno e un cioccolato più scuro. Il modellista può così scegliere se vuole un contrasto delle macchie più marcato o più smorzato.

Per che cosa è costruito il set

Corrisponde alle serie tarde dei cannoni d'assalto tedeschi sullo scafo del carro medio, cioè alle macchine degli ultimi due anni di guerra. Lo si può usare anche su altri mezzi dello stesso periodo, perché le norme erano comuni a tutta la produzione.

Indicazioni per l'applicazione

Conviene stendere prima il giallo su tutta la superficie e lasciarlo asciugare perfettamente, solo dopo le macchie. Un bordo morbido lo creano una pressione bassa e una distanza maggiore dell'ugello, uno netto al contrario la mascheratura. Chi vuole cogliere il lavoro dell'equipaggio può stendere le macchie con un pezzo di spugna. Il rivestimento antimagnetico che questi veicoli portavano si realizza con lo stucco prima della verniciatura, non con il colore. Il resto del lavoro lo fanno poi l'accentuazione degli spigoli e l'impolveramento del treno di rotolamento.