TRACK RUST

AMMO of Mig Jimenez TRACK RUST — pigmento per la ruggine dei cingoli

Il TRACK RUST del produttore spagnolo AMMO of Mig Jimenez è un pigmento, cioè una polvere colorata molto fine, non un colore liquido. La tonalità corrisponde a una ruggine più scura, sedimentata e vecchia, come quella che si ferma sui cingoli, sulle ruote di rotolamento e negli anfratti del carrello dei mezzi militari. La polvere si stende sul modello finito e crea una texture opaca e polverosa che il solo colore, dal pennello o dall'aerografo, imita a fatica. È fornito in un barattolo dal contenuto di 35 ml. Non è un kit né un colore pronto — è un prodotto chimico da modellismo per i lavori di finitura e di patinatura.

Utilizzo

Con il tempo il pigmento si assesta e si compatta nel barattolo, perciò prima di ogni uso va mescolato bene e ravvivato. Se lo si diluisce con un fissativo o con un diluente, mescolare di continuo anche durante il lavoro — il pigmento si deposita in fretta sul fondo e il contenitore finisce per dare solo diluente limpido.

• Lavorare sempre su uno strato di trasparente indurito, non sul fondo nudo — altrimenti il diluente usato nella rimozione danneggerebbe il colore sottostante. Dove il pigmento si stende diluito e l'eccesso si toglie, si rivela utile un trasparente lucido indurito: da una superficie liscia l'eccesso si toglie pulito e senza aloni.
• Stendere la polvere asciutta con un pennello morbido negli incavi, fra le maglie e negli angoli dove la ruggine si fermerebbe davvero.
• Lasciare agire un momento e poi togliere l'eccesso con un pennello o un cotton fioc leggermente inumiditi con il diluente adatto (tipicamente diluente inodore o acquaragia minerale) — così si fissa al tempo stesso il pigmento nei punti in cui deve restare.
• Lavorare a strati. Alcune passate leggere danno sempre un risultato più credibile di una sola dose pesante; colore e intensità si possono combinare con le altre tonalità di ruggine e di polvere.

Consiglio principale per cingoli realistici: i cingoli sono la parte più sollecitata e più arrugginita del mezzo, ma le superfici di contatto — il lato esterno delle maglie, che struscia sul terreno, e i denti interni su cui corrono le ruote di rotolamento — sono al contrario consumate fino a un lucido metallico nudo. La ruggine va quindi negli anfratti, sui fianchi delle maglie e nei perni di collegamento, mentre le superfici lucidate vanno lasciate lucide (per esempio ripassandole con la grafite o con una tinta metallica). È proprio questo contrasto fra ruggine e metallo lucidato a rendere credibili i cingoli.

A chi si rivolge

Ai modellisti di mezzi militari e di diorami che vogliono spostare il modello finito da verniciato a usato. Adatto anche a chi dipinge figurine e a chi costruisce edifici o relitti, dove la ruggine si presta alle strutture metalliche.

Sicurezza: si tratta di una polvere fine — non respirarla, non soffiare nel barattolo, lavorare in un ambiente ventilato e, nei lavori prolungati, usare una protezione delle vie respiratorie. I diluenti e i fissativi usati con il pigmento sono infiammabili e i loro vapori irritano — assicurare la ventilazione, proteggere la pelle e gli occhi, non usare in prossimità di fiamme libere. Tenere fuori dalla portata dei bambini.