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I colori per i velivoli a decollo corto e atterraggio verticale della fanteria di marina dalla loro introduzione nel 1971. Comprendono la mimetica verde e grigia originale, il motivo terrestre successivo, la verniciatura invernale provvisoria e le tonalità dell'impiego nel deserto.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La fanteria di marina statunitense ricevette i velivoli a decollo corto e atterraggio verticale all'inizio degli anni settanta e le loro verniciature cambiarono più volte nei vent'anni successivi. Otto flaconi coprono l'intero percorso, dal primo motivo bicolore fino alle improvvisazioni sopra il deserto.
L'aspetto più antico è formato da Dark Green (FS34079) e Gunship Grey (FS36118) sulle superfici superiori, completati dalla tonalità Light Gull Grey (FS36440) sul ventre. Così apparivano i velivoli dall'entrata in servizio nel 1971 fin verso la fine degli anni settanta. Per breve tempo sui dorsi comparvero anche l'Extra Dark Green (FS34064) e il Dark Blue-Grey (FS36099), entrambi passati più tardi nel motivo mimetico terrestre che i velivoli portarono negli anni ottanta e novanta.
Una voce particolare è l'MK-7 Temporary White. Non è una verniciatura permanente, ma un colore opaco lavabile con il quale sopra le superfici verdi si creava una mimetica invernale provvisoria. Un ruolo altrettanto temporaneo aveva il Light Ghost Grey (FS36375), con cui le parti verdi venivano ricoperte durante la guerra nel Golfo Persico. L'ultimo tono, il Medium Grey (FS35237), secondo la documentazione è la corrispondenza più vicina al colore che una delle squadriglie miscelava direttamente in campo e stendeva su tutta la superficie insieme alla tonalità precedente.
Le verniciature provvisorie venivano stese in modo irregolare e il motivo originale traspariva. Uno strato uniforme apparirebbe perciò poco credibile. Una buona guida è una fotografia in cui le pennellate e gli spazi fra di esse siano chiaramente visibili.
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