I mezzi corazzati francesi della prima guerra mondiale in sei tinte: caffè, grigio e blu d'artiglieria, marrone e due verdi per la mimetica policroma.
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I mezzi corazzati francesi del 1917 e del 1918 avevano un aspetto diverso da qualsiasi cosa sia venuta dopo. Mentre gli altri eserciti puntavano su una verniciatura uniforme, le officine francesi dipingevano sulla corazza grandi macchie irregolari di più colori insieme e spesso le separavano con una linea scura, perché il contorno del veicolo si disfacesse nel terreno. Il motivo variava da officina a officina, così due macchine dello stesso tipo potevano risultare del tutto dissimili. Le sei tinte del set coprono proprio questa tavolozza.
Ci sono un caffè chiaro, due verdi diversi, un marrone, il grigio d'artiglieria e un tono blu, che sui mezzi corazzati e sui mezzi d'artiglieria si ritrova anch'esso. Il set basta quindi per un carro leggero biposto con torretta girevole, per i mezzi d'assalto più pesanti e per i cannoni trainati e i loro mezzi di traino. Chi costruisce figurini degli equipaggi francesi userà il grigio e il blu anche per il loro equipaggiamento.
Sono colori acrilici diluibili con acqua in flaconi da diciassette millilitri, che si possono stendere a pennello e con l'aerografo. Per le macchie grandi è meglio l'aerografo a bassa pressione, a mano libera e senza mascheratura, perché anche i motivi originali si spruzzavano a mano libera e un passaggio morbido corrisponde a loro. La linea scura di separazione si disegna con un pennello sottile solo alla fine, quando tutte le superfici sono asciutte. Ad asciugatura avvenuta la superficie resta opaca e sopporta la verniciatura e lo sporco successivo, il che con un mezzo dai tanti campi di colore fa comodo, perché ne uniforma la lucentezza diversa.
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