WWI GERMAN AIRCRAFT COLORS

Una tavolozza dal tempo della tela e del legno

Gli aerei tedeschi degli anni dal 1914 al 1918 ebbero una gamma cromatica che nei conflitti successivi non si sarebbe più ripetuta. Accanto al grigio di fabbrica dei Fokker comparivano fasce verdi e marroni stese a mano sulle fusoliere degli Albatros, toni mauve e viola sulle superfici superiori e ventri azzurro chiaro, che dovevano far perdere l'aereo nel cielo a chi guardava dal basso. Le otto tonalità di questa confezione coprono esattamente questa gamma.

Composizione della tavolozza

Comprende il grigio indicato come Fokker Grey, un verde chiaro e uno scuro, il mauve, un rosso bruno, un azzurro chiaro, un lilla e una tinta di fondo grigioverde. Quest'ultima si stende come primo strato sulle parti in metallo e in legno e serve al tempo stesso da base su cui le altre tonalità si posano senza macchie. Ogni flacone contiene 17 ml.

Come lavorarci

Per la mimetica a fasce degli Albatros si rivela utile un pennello piatto passato in un solo tratto lungo la fusoliera, in modo che resti visibile la traccia delle setole come la lasciava l'originale. I colori si diluiscono con acqua, sopportano velature sottili e asciugano tanto in fretta che il tratto successivo si può stendere praticamente senza attendere. Sulle superfici in tela si addice piuttosto una resa più opaca, mentre le fusoliere in compensato sopportano, a essiccazione avvenuta, una leggera vernice satinata.

Croci e insegne personali

Le macchine tedesche di quel periodo portavano croci di varie forme, che nel corso del conflitto cambiarono due volte, e spesso anche insegne personali dei piloti in colori vivaci. L'azzurro chiaro e il rosso bruno servono anche a queste, quindi non è necessario procurarsi altri flaconi per una fascia sulla fusoliera o un cerchio colorato sulla cappottatura del motore.

Il modello e le decalcomanie non sono inclusi.