WWII LUFTWAFFE EARLY WAR COLORS

Collezione di acrilici che copre la mimetizzazione dell'aviazione tedesca dei primi anni di guerra, compreso lo schema a segmenti delle superfici superiori e l'azzurro chiaro del ventre.

Produttore AK interactive
EAN del prodotto8591111000000

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Lo schema a segmenti sulla Polonia, sulla Francia e sulla Manica

La mimetizzazione a segmenti, composta da due verdi scuri sulle superfici superiori e da un azzurro chiaro sul ventre, ha definito l'aspetto delle macchine tedesche dal settembre 1939 fino al passaggio fra il 1940 e il 1941. La portavano i bombardieri Heinkel He 111, i picchiatori Junkers Ju 87 e le prime versioni del caccia Messerschmitt Bf 109, ovvero i soggetti tuttora fra i più costruiti di quel periodo.

Perché le tinte cambiarono durante la guerra

Lo schema scuro nacque pensando ai combattimenti sul paesaggio dell'Europa centrale e sul mare. Appena il baricentro delle operazioni si spostò altrove e i reparti da caccia cominciarono a volare a quote maggiori, la colorazione si rivelò inutilmente vistosa e lasciò via via il posto a toni grigioazzurri più chiari. Chi costruisce una macchina dei primi due anni di guerra ha bisogno proprio della versione più vecchia, decisamente più scura.

Applicazione

Le tinte sono studiate per l'aerografo e si diluiscono con acqua o con il diluente dedicato. La strada più sicura passa per un fondo chiaro, sul quale si stende l'azzurro del ventre, e solo dopo si maschera e si completa lo schema superiore. Sugli aerei reali i bordi fra i campi erano quasi sempre netti, perché si spruzzava con le sagome, quindi qui una sfumatura morbida risulta fuori posto.

Contenuto e completamento

La confezione contiene i soli colori, non il materiale per mascherature né la vernice trasparente. Per la finitura mettete in conto un fondo lucido sotto le decalcomanie e una chiusura opaca che uniformi tutto il lavoro. Le tracce di scarico e lo sporco sul ventre della fusoliera vanno affrontati proprio alla fine, per non intaccarli con le lavorazioni successive.

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Domande frequenti

Per le macchine di inizio guerra, all'incirca dalla campagna di Polonia alla battaglia d'Inghilterra. Lo schema grigioazzurro successivo è coperto da altri set della stessa serie.

Per l'aerografo sì, e la consistenza si mette a punto in base alla pressione e al diametro dell'ugello. Si può lavorare anche a pennello, ma sulle superfici ampie le pennellate si nascondono peggio.

Lo consigliamo. Il fondo uniforma la superficie dove si incontrano plastica, stucco ed eventuali fotoincisioni, e rivela i punti carteggiati male prima della spruzzatura finale.

Le tinte interne dell'abitacolo sono oggetto di set separati. Questo è dedicato alle superfici mimetiche esterne.

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Collezione di acrilici che copre la mimetizzazione dell'aviazione tedesca dei primi anni di guerra, compreso lo schema a segmenti delle superfici superiori e l'azzurro chiaro del ventre.
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