Tre toni per la tuta di volo del pilota americano della seconda guerra mondiale - ombra, base e luce - completati da un colore a parte per l'imbracatura e le cinghie. Quattro flaconi da 17 ml.
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La tuta di volo del pilota americano non fu mai una superficie uniforme. Il tessuto oliva sulle sporgenze sbiadiva per il sole e il sale, mentre nelle pieghe profonde restava scuro fino al verde-nero. Questo set è costruito esattamente su questo principio: tre tonalità formano una scala luminosa dall'ombra alla base alla luce e il quarto flacone completa le cinghie e le cinture, che avevano un materiale e una lucentezza diversi dall'abito stesso.
Nel dettaglio si tratta di US Pilot Uniform Shadows nel tono Extra Dark Green, US Pilot Uniform Base corrispondente al Dark Olive Drab, US Pilot Uniform Highlights nel colore Brownish Green e una tonalità a sé per l'imbracatura e le cinghie dell'uniforme. Il volume di ogni contenitore è di 17 ml, il che, vista la dimensione dei figurini accanto alla cabina, basta per decine di figure. La suddivisione in tre luminosità risparmia di miscelare mescole proprie, che per giunta si azzeccano a fatica una seconda volta uguali.
L'ordine collaudato inizia con la base su tutta la superficie, prosegue con una sottile colata dell'ombra nelle rientranze e finisce con il tono più chiaro sugli spigoli delle pieghe. I passaggi si possono ammorbidire con un pennello umido prima che il colore irrigidisca. Le cinghie vale la pena lasciarle proprio alla fine: una striscia nettamente staccata sul petto dà alla figura una profondità che il solo oliva non darà mai.
Il set va bene anche là dove il figurino non è l'oggetto principale della costruzione e serve solo come scala accanto all'aereo. Anche una figura così non deve infatti risultare piatta, altrimenti attira l'attenzione esattamente nel modo opposto a quello voluto dal modellista. Le tre luminosità lo risolvono in un attimo.
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