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Kit in plastica della Lancia Delta HF Integrale 16v nella scala gigantesca 1:12 del produttore Italeri — la vettura da rally di maggior successo nella storia del mondiale. Stampo nuovo, fotoincisioni, parti cromate, due fogli di decalcomanie e cofani e portiere apribili.
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Kit in plastica dell'icona dei rally Lancia Delta HF Integrale 16v in scala 1:12 del produttore Italeri. Per un'automobile 1:12 è una scala enorme: il modello montato misura secondo il produttore 32,6 cm di lunghezza, quindi è il pezzo di punta di una collezione, non una minuzia da vetrina. Il kit nasce da uno stampo del tutto nuovo e contiene due fogli di decalcomanie, lamierino fotoinciso, parti cromate e un set di complementi con tubetti, viti e molle. Si aprono il cofano anteriore e quello posteriore e le portiere anteriori, l'abitacolo e il vano motore sono curati nei particolari, le sospensioni sono funzionanti, i pneumatici in gomma. Il produttore colloca il modello nel grado di difficoltà più alto.
La Lancia Delta HF Integrale è la vettura di maggior successo nella storia del mondiale rally: la Lancia con la Delta conquistò sei titoli mondiali costruttori di fila. La ricetta era chiara: trazione integrale, quattro cilindri sovralimentato e una carrozzeria squadrata e aggressiva con i parafanghi vistosamente allargati, sotto i quali si nascose una carreggiata più larga. La versione 16v portò la testata a sedici valvole e un ulteriore aumento di potenza. La Delta dominò sullo sterrato come sull'asfalto a cavallo fra gli anni ottanta e novanta e ancora oggi è sinonimo dell'epoca d'oro dei rally.
È un modello lucido: la carrozzeria deve essere perfettamente liscia, perché la vernice lucida accentua ogni graffio e ogni piano di divisione dello stampo. Procedete attraverso lo stucco, la carteggiatura a grane fini, il fondo riempitivo e il colore lucido steso con l'aerografo in strati sottili. Le decalcomanie degli sponsor, molto estese, sono impegnative su una superficie tanto grande e sagomata: usate l'ammorbidente per decalcomanie, perché si posino negli stampaggi e attorno ai bordi. A essiccazione avvenuta passate la carrozzeria con il trasparente sopra le decalcomanie e lucidatela: solo questo dà alla vettura quell'aspetto bagnato, verniciato in fabbrica, e nasconde i bordi delle decalcomanie. Il vano motore e l'abitacolo costruiteli e verniciateli prima di chiudere gli assiemi.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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