1:48 Mitsubishi F-2 A/B - Exhaust Nozzle CLOSED for Hasegawa

1:48 Mitsubishi F-2 A/B - Exhaust Nozzle CLOSED è un ugello di scarico in resina in posizione socchiusa per il modello del caccia giapponese.

Scala1:48
Produttore Aires
EAN del prodotto9991117369857

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Aires 1:48 - ugello di scarico socchiuso per il Mitsubishi F-2

Ugello di scarico in resina che sostituisce quello del motore sul modello del caccia giapponese Mitsubishi F-2 in scala 1:48, del produttore ceco Aires. L'ugello è reso in posizione socchiusa, cioè come appare con il motore al minimo o poco dopo lo spegnimento. La fusione ha pareti sottili e la suddivisione interna dei petali, così la coda del modello non finisce in un buco vuoto come con una parte in plastica dalle pareti spesse. Non è un modello di velivolo.

Il soggetto reale

Il Mitsubishi F-2 è un caccia giapponese derivato dall'americano F-16, con il quale nacque in uno sviluppo congiunto. Rispetto al modello di partenza ha un'ala più grande in materiali compositi, una fusoliera più lunga e un muso rivisto, quindi non è una semplice copia su licenza. Serve soprattutto alla difesa delle isole giapponesi e agli attacchi contro le navi, per i quali porta missili antinave di produzione nazionale. In volo si distingue dall'F-16 soprattutto per la superficie alare.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate le fusioni in resina con acqua tiepida e detersivo, per via del distaccante. Tagliate il blocco di colata con un seghetto e spianate la superficie con carta abrasiva, proteggendo le vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica. Prima di verniciare stendete un fondo. Verniciate l'ugello con una combinazione di tinte metalliche, più chiara all'interno e con un tono bruciato più scuro verso la bocca, e rifinite il passaggio con una tonalizzazione.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di mezzi aerei giapponesi in scala 1:48.
  • Ai modellisti a cui non piace l'ugello in plastica dalle pareti spesse.
  • Per costruire la macchina ferma a terra.

Si tratta di un accessorio, non di un modello completo. È fornito non montato e non verniciato.

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Domande frequenti

Ha un'ala più grande in materiali compositi, una fusoliera più lunga e un muso rivisto. Non è una copia su licenza, ma un tipo derivato.

I petali non sono aperti. Corrisponde al motore al minimo o allo stato poco dopo lo spegnimento.

La parte stampata a iniezione ha di solito pareti spesse e nessuna suddivisione interna, quindi la coda del modello finisce in un buco vuoto.

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