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1:48 Bf-109G air intake - Tamiya

Presa d'aria per il Bf 109 G in scala 1:48 del produttore Quickboost. Parte di ricambio in resina, non è il modello di un velivolo.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto9991117369865

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Presa d'aria per il Bf 109 G, scala 1:48

Si tratta di una parte di completamento, non del modello di un velivolo. Sostituisce la presa d'aria del compressore, cioè la sporgenza sul fianco sinistro della cappottatura motore attraverso la quale il motore aspirava l'aria. Nel kit questa parte è di solito o fusa nella metà della fusoliera, oppure stampata come pezzo a sé con la bocca piena, non forata. Il ricambio in resina ha la bocca davvero aperta e la parete sottile, cosa che nella sagoma del Bf 109 si vede bene, perché la presa sporge da una superficie liscia della cappottatura e l'occhio vi si ferma.

Il soggetto reale

Il Bf 109 della serie G era un caccia tedesco con motore a V di 12 cilindri rovesciato raffreddato a liquido. Il motore aveva un compressore a comando meccanico, al quale l'aria arrivava proprio attraverso questa presa. La sua forma e la sua dimensione cambiarono durante la produzione e sulle macchine impiegate nelle regioni calde si aggiungeva inoltre un filtro contro la polvere, quindi le prese delle singole versioni si distinguono.

Consigli per l'uso

  • Lavate la parte in resina con acqua tiepida e detersivo, così si libera dai residui di distaccante.
  • Tagliate il blocco di colata con un seghetto e pareggiate con la lima la superficie d'appoggio.
  • Tagliate via la presa in plastica originale e riportate la superficie della cappottatura alla forma di partenza.
  • Incollate con la colla a presa rapida e provate prima a secco l'appoggio.
  • Verificate quale presa avesse il vostro soggetto preciso, la realizzazione si distingue fra le versioni.

A chi si rivolge

Il set è per i modellisti dell'aviazione tedesca che rifiniscono i particolari di forma della cappottatura motore. Il lavoro è minuto e rapido, ma richiede di tagliare via la parte originale, quindi serve un po' di sicurezza con il coltello.

Non è il modello di un velivolo. Il kit di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Portava l'aria al compressore del motore. È la sporgenza sul fianco sinistro della cappottatura motore.

Nel kit la bocca è di solito piena o fusa nella metà della fusoliera. Il ricambio in resina ha la bocca aperta e la parete sottile, cosa che nella sagoma si vede bene.

Non contateci. La forma e la dimensione della presa cambiarono durante la produzione e le macchine delle regioni calde avevano inoltre il filtro contro la polvere. Verificate il vostro soggetto.

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