1:32 B-17B/C/D/E/F Flying Fortress wheels w/ weighted tyres type

1:32 B-17B/C/D/E/F Flying Fortress wheels w/ weighted tyres type "a" (GY) & PE hubcaps

1:32 B-17B/C/D/E/F Flying Fortress wheels w/ weighted tyres type "a" (GY) & PE hubcaps

1:32 ruote B-17B/C/D/E/F Flying Fortress con pneumatici sotto carico di tipo a (GY) e coprimozzi in fotoincisione sono un accessorio in resina per le prime versioni della Fortezza Volante. Non è un modello di velivolo, ma un ricambio delle ruote del carrello principale.

Scala1:32
Produttore Armory
EAN del prodotto8591111000000

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Ruote per i primi B-17 Flying Fortress in scala 1:32 (Armory)

Il set del produttore Armory sostituisce le ruote in plastica del carrello principale con fusioni in resina dotate di pneumatici sotto carico, cioè schiacciati, di tipo a (GY) e le completa con i coprimozzi in fotoincisione. È destinato alle prime versioni della Fortezza Volante, cioè B-17B, C, D, E ed F. La confezione non è un kit di un velivolo, ma un accessorio di dettaglio, che si monta sul carrello di un modello già costruito.

Perché conviene sostituire le ruote

Il carrello principale del B-17 si retraeva nelle gondole dei motori interni e la ruota restava in parte scoperta, cosicché è appariscente anche con il carrello retratto. Una fusione in resina conserva un battistrada più netto, un fianco più leggibile e una suddivisione del mozzo più chiara di quanto consenta uno stampo in plastica diviso, e cade la linea di divisione al centro dello pneumatico. Uno pneumatico sotto carico ha la superficie di contatto appiattita e i fianchi leggermente rigonfi, cosicché il modello sul piano appoggia in modo naturale. La denominazione del tipo di pneumatico nel nome è un dato distintivo: le macchine della stessa versione potevano portare tipi diversi, perciò confrontate il battistrada con la fotografia del velivolo concreto che state costruendo.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Lavate prima i pezzi in acqua calda con un detersivo, perché spariscano i residui di distaccante dello stampo. I blocchi di colata tagliateli con una seghetta o con un taglierino e pareggiate la superficie con la carta abrasiva; la resina carteggiatela a umido e proteggete le vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica, la colla per plastica sulla resina non tiene. Il coprimozzo in fotoincisione prima di montarlo sagomatelo leggermente, perché si appoggi nell'incavo del mozzo. Lo pneumatico dipingetelo con una tonalità grigio scuro al posto del nero puro, il mozzo con una tonalità metallica o dell'interno secondo la macchina; il passaggio lo agevola un anello ritagliato dal nastro da mascheratura. Una fine impolveratura lungo il perimetro della superficie di contatto la darà un pigmento asciutto.

A chi è destinato il set

  • ai modellisti che costruiscono le prime versioni del B-17 in scala 1:32
  • a chi vuole un appoggio realistico del modello su pneumatici sotto carico
  • a chi si interessa della combinazione di resina e fotoincisioni senza rifare le gambe del carrello
  • ai modellisti con esperienza nella colla cianoacrilica e nella carteggiatura della resina

Si tratta di un set accessorio, non di un modello di velivolo. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione. Prima dell'acquisto verificate la corrispondenza con il carrello del vostro modello.

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Domande frequenti

Non lo è. Si tratta di un set accessorio di ruote in resina del carrello principale con i coprimozzi in fotoincisione, che monterete su un modello costruito da un kit venduto a parte.

È la denominazione di un tipo concreto di pneumatico, cioè di un diverso battistrada e di una diversa forma del fianco. Armory propone per il B-17 più tipi, perché si possa cogliere la calzatura reale della macchina concreta. Confrontate perciò il battistrada con la fotografia del velivolo che state costruendo.

Con la colla cianoacrilica. La classica colla per plastica non intacca la resina, cosicché il giunto non tiene.

La fusione ha la superficie di contatto appiattita e i fianchi leggermente rigonfi, come se la ruota portasse il peso del velivolo. Il modello sul piano appare allora assestato e non come se fluttuasse.

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