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Due bombardieri B-25J in scala 1:32, ciascuno di un'epoca diversa. L'esemplare con numero di serie 43-28149 portava il nome The Ink Squirts, prestava servizio presso il 98th Naval Construction Battalion sulla base aerea dell'isola di Sydney e il suo disegno fu realizzato da Jack Kellogg. Il secondo soggetto è il 44-30823A con il nome Pacific Prowler, velivolo di un museo volante di Fort Worth, in Texas.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo foglio unisce due soggetti separati da decenni. Uno riprende il bombardiere nello stato della fine della guerra nel Pacifico, l'altro un esemplare come lo si può vedere oggi ai raduni aerei. È proprio in questo che sta il suo valore: permette di costruire o il velivolo d'epoca, oppure un veterano accuratamente mantenuto nella veste odierna.
Il primo esemplare è un Mitchell con numero di serie 43-28149 e la scritta The Ink Squirts del 1945. Era legato al 98th Naval Construction Battalion, cioè al reparto noto come Seabees, che costruiva e manteneva i campi di volo sulle isole del Pacifico. La base del velivolo era l'isola di Sydney. Il produttore indica espressamente anche il nome dell'autore del disegno sul muso, Jack Kellogg, dato piuttosto raro nelle scritte dell'epoca.
Il secondo soggetto è un velivolo registrato con il numero 44-30823A e il nome Pacific Prowler. Non appartiene a nessun reparto bellico, ma a un museo volante di Fort Worth, in Texas, dove è mantenuto in condizioni di volo. Il modellista può così costruire un esemplare nella veste in cui esiste ancora oggi.
La veste d'epoca e quella odierna non sono la stessa cosa. I veterani in esercizio hanno di solito dettagli dell'abitacolo diversi, un armamento rivisto e soprattutto una verniciatura più pulita e rinnovata con maggiore regolarità. Prima della costruzione vale quindi la pena scegliere quale delle due strade seguire.
La confezione contiene un foglio stampato da staccare in acqua. Le parti in plastica e i colori non ne fanno parte.
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