Set aggiuntivo di ugelli di scarico dei motori per i modelli del velivolo F-4 Phantom II nelle versioni B, C, D e N, scala 1:32.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il McDonnell F-4 Phantom II era un velivolo da combattimento biposto statunitense che prestò servizio nella Marina, nel Corpo dei Marine e nell'aviazione militare e divenne uno dei mezzi più diffusi della sua generazione. Era mosso da due motori J79 con postbruciatore e proprio i loro ugelli di scarico sono fra gli elementi più vistosi della coda. Le versioni B, C, D e N in questa zona coincidono a tal punto che il set le copre tutte insieme.
Si tratta di un accessorio in scala 1:32 che sostituisce gli ugelli del kit con un'esecuzione più fedele. Accessori di questo tipo si acquistano proprio perché l'ugello abbia un bordo più sottile e un vano interno più profondo: il pezzo in plastica è di norma poco profondo all'interno e, guardando il modello da dietro, si vede. L'elenco dei pezzi e il procedimento consigliato sono riportati nelle istruzioni allegate alla confezione.
I pezzi non sono in polistirene, quindi vanno incollati con la colla cianoacrilica. Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata poco lontano dal pezzo e carteggiare con cautela il residuo, così il bordo resta circolare. Prima di verniciare lavare i pezzi con acqua tiepida e una goccia di detersivo e lasciarli asciugare, altrimenti il colore non tiene. Provare l'accoppiamento a secco prima di incollare. Stendere le tonalità metalliche su un fondo scuro e sfumare i passaggi, perché gli ugelli sono in genere colorati dal calore e non hanno mai un unico colore per tutta la lunghezza.
Il set è adatto ai modellisti che costruiscono il Phantom in grande scala e vogliono rendere più precisa la coda, dove il pezzo in plastica si nota di più. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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