1:32 F-4 výstupní tryska USAF pozdní verze

Eduard 1:32 F-4 ugello di scarico USAF versione tarda è un set in resina (Brassin) del produttore Eduard con gli ugelli di scarico del motore per il modello del caccia F-4 Phantom II in scala 1:32. Non è un modello.

Scala1:32
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111322621

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Eduard 1:32 F-4 ugello di scarico USAF versione tarda — set in resina (1:32)

Si tratta di un set di dettaglio in resina della linea Brassin del produttore ceco Eduard, di norma completato da fotoincisioni. Non è un modello di aereo, ma un accessorio: il set contiene gli ugelli di scarico del motore riprodotti fedelmente nell'esecuzione tarda per le versioni dell'aeronautica (USAF) del caccia F-4 Phantom II in scala 1:32. L'ugello di tipo tardo aveva un diametro maggiore e corrisponde alle versioni successive del motore.

Il soggetto reale

Il McDonnell Douglas F-4 Phantom II era spinto da due turbogetti General Electric J79. Le versioni tarde del motore avevano un ugello di scarico più grande con postbruciatore; a questa modifica corrispondono le macchine più tarde dell'aeronautica.

Consigli per l'uso

Lavare le parti in resina per eliminare il distaccante, tagliare i blocchi di colata e incollare con colla a presa rapida (cianoacrilato). Verniciate l'interno dell'ugello con tinte metalliche e passaggi di fuliggine e di calore già prima di chiuderlo. Piegate gli elementi fotoincisi su uno spigolo.

A chi è destinato il set

  • Modellisti che vogliono ugelli realistici senza linee di giunzione
  • Chi costruisce le versioni tarde del Phantom dell'aeronautica
  • Modellisti più esperti abituati alla resina e alle fotoincisioni

Si tratta di un accessorio, non di un modello indipendente. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il tipo tardo dell'ugello del motore J79 aveva un diametro maggiore e corrisponde alle versioni successive del Phantom. L'ugello iniziale era più corto.

No. È un accessorio in resina con gli ugelli del motore. Il kit del Phantom va acquistato a parte.

Verniciate l'interno con tinte metalliche e passaggi di fuliggine e di calore già prima di incollarlo e chiuderlo.

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