1:32 Supermarine Spitfire Mk.IX

Set di decalcomanie 1:32 con tre Spitfire Mk.IX di squadron polacchi e con una serie completa di scritte tecniche per una sola macchina.

Scala1:32
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111696333

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Gli squadron polacchi sull'Europa occidentale

I piloti da caccia polacchi formavano nell'aviazione britannica squadron autonomi con proprie lettere di codice e negli ultimi due anni di guerra, con la nona versione dello Spitfire, passarono dai voli di scorta sulla Francia fino all'appoggio alle forze terrestri in Italia. Ogni squadron aveva una coppia di lettere che permetteva di riconoscerne le macchine a terra all'istante.

Che cosa c'è sul foglio

Il primo soggetto è il velivolo con la matricola MA563 del No. 316 Squadron del 1943. La seconda macchina, K984 con un nome personale sul muso, nel 1944 stazionava su un campo belga e porta bande di riconoscimento dello sbarco conservate solo in parte. La terza è il velivolo PL353 del No. 318 Squadron dall'Italia del 1945, con le estremità alari accorciate tipiche delle macchine impiegate a bassa quota.

Scritte tecniche per l'intero velivolo

La particolarità di questo set è una serie completa di piccole scritte di servizio e di targhette di avvertimento, però in un solo esemplare. Se quindi costruite più modelli, le scritte basteranno per uno solo di essi. In scala 1:32 questi particolari sono leggibili e sul modello finito se ne vedono davvero molti, soprattutto intorno ai bocchettoni di rifornimento, ai portelli di accesso e nei pressi dei tubi di scarico sui fianchi della zona motore.

  • Tre varianti di marcatura dello Spitfire della nona versione in scala 1:32
  • Soggetti di due squadron polacchi e una macchina dal Belgio
  • Serie completa di scritte tecniche per un velivolo
  • Uno dei soggetti ha le estremità alari accorciate

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Domande frequenti

Non bastano. I dati del produttore indicano una serie completa di scritte in un solo esemplare, cioè per un unico velivolo.

Sono i codici dello squadron; grazie a essi si riconoscevano le macchine dei singoli reparti a terra e in volo.

Le estremità accorciate si usavano sulle macchine impiegate alle quote basse, dove miglioravano la velocità di rollio.

Sul soggetto in questione si tratta di una verniciatura conservata solo in parte, come indicato nella documentazione del set.

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