1:48 Phantom FGR.2 exhaust nozzles

Aires 1:48 Phantom FGR.2 exhaust nozzles è un set in resina degli ugelli di scarico per la versione britannica del Phantom in scala 1:48. È un accessorio aftermarket, non un kit di velivolo.

Scala1:48
Produttore Aires
EAN del prodotto8591111755191

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20.80 €
17.19 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Aires 1:48 Phantom FGR.2 — ugelli di scarico in resina

Il set in resina fusa sostituisce sul modello in scala 1:48 gli ugelli di scarico dei motori. Un pezzo dalla forma complessa, con parete sottile e interno inciso, è fra quelli che lo stampo a iniezione regge solo in parte — gli ugelli in plastica sono di solito a parete spessa, divisi da una linea di giunzione e senza un interno vero e proprio. Il pezzo fuso offre invece un bordo sottile e una struttura leggibile dei petali. Il produttore è Aires, marchio ceco dedicato ai dettagli in resina per i modelli di velivoli. Non è un kit di aeroplano, ma un accessorio per un modello già acquistato.

Il soggetto reale

Il Phantom FGR.2 era la versione britannica del velivolo polivalente bimotore Phantom II, adattata alle esigenze delle forze aeree britanniche. La differenza chiave rispetto alle versioni statunitensi erano i motori a turboventola britannici Rolls-Royce Spey, che imposero un intervento sulla struttura della parte posteriore della fusoliera e sullo scarico stesso. Proprio per questo la parte terminale dei Phantom britannici è visibilmente diversa da quella degli esemplari con motori statunitensi e un set di ugelli dedicato ha senso sul modello.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate i pezzi dai residui di distaccante, tagliate i blocchi di colata con il seghetto e pareggiate la superficie sulla carta abrasiva appoggiata su un piano rigido — così gli ugelli entreranno perpendicolari. Incollate con il cianoacrilato, eventualmente prima a punti e poi, verificata la posizione, completate. Costruite l'aspetto metallico dello scarico a strati: un fondo liscio e lucido, sopra le tinte metalliche, lievi scarti di tono nei singoli petali e infine un lavaggio scuro e una leggera affumicatura dal bordo verso l'interno. Applicate le tinte metallizzate per ultime: si sovraspruzzano e si mascherano male.

A chi è destinato il set

  • chi costruisce mezzi a reazione in scala 1:48
  • modellisti infastiditi dagli ugelli in plastica a parete spessa e con la linea di giunzione
  • appassionati delle versioni britanniche del Phantom e delle loro differenze
  • la costruzione da concorso, dove si valuta anche lo sguardo dentro lo scarico

Si tratta di un accessorio per modellisti, non di un modello a sé stante. È fornito non verniciato; i colori, la colla e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No, si tratta degli ugelli di scarico. Il resto della parte posteriore resta quello del kit di partenza.

Le versioni britanniche avevano i motori Rolls-Royce Spey, che imposero una modifica della parte posteriore della fusoliera e dello scarico.

Costruitelo a strati su un fondo liscio e lucido, differenziate leggermente il tono dei singoli petali e aggiungete alla fine un lavaggio scuro e l'affumicatura.

Bastano un seghetto o un dischetto da taglio per i blocchi di colata, la carta abrasiva, il cianoacrilato e la protezione delle vie respiratorie durante la carteggiatura.

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