1:48 Junkers Ju 88A-1

Lo Ju 88 nell'anno in cui attaccava l'Inghilterra

La versione A-1 fu la prima forma davvero di serie del bombardiere veloce sul quale l'aviazione tedesca aveva puntato come arma polivalente. L'abitacolo affusolato a vetri, la fusoliera insolitamente stretta e i freni a griglia per l'attacco in picchiata ne fecero una macchina che nel 1940 non aveva eguali in Europa. È proprio da quell'estate che provengono tutti e cinque i soggetti di questo foglio.

Cinque equipaggi da campi francesi

La composizione tiene insieme nel tempo e nello spazio. Due macchine appartengono a reparti che nell'estate del 1940 decollavano dalla Francia contro obiettivi britannici, un'altra coppia svolse i propri compiti nell'autunno dello stesso anno da un campo nel nord della Francia. La datazione uniforme significa che lo schema mimetico resta simile in tutte le varianti e il modellista non deve mescolare diverse tavolozze.

I codici a quattro caratteri

Ogni velivolo è individuato dalla combinazione di due caratteri del reparto e due della macchina. Su questo foglio sono rappresentati quattro reparti diversi, quindi da un solo set si può realizzare un'intera serie di modelli senza che la marcatura si ripeta. Lettere e cifre hanno esecuzioni cromatiche diverse secondo la sezione, il che sul modello funziona come un elemento di distinzione piccolo ma evidente.

Nota pratica

La vetratura della prua ha su questo tipo molti riquadri minuti e le marcature vi stanno vicine. Consigliamo di posare le decalcomanie solo su una vernice lucida maturata e di assorbire con cautela l'acqua in eccesso, perché il motivo durante l'assestamento non si strappi su uno spigolo vivo di qualche telaietto.