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Modello in resina del motore aeronautico britannico Merlin Mk.66 in scala 1:48 è destinato al completamento di un modello con la parte motore scoperta o all'esposizione a sé. Non è il kit di un velivolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set fuso in resina del produttore CMK rappresenta il dodici cilindri britannico raffreddato a liquido Rolls-Royce Merlin nella versione Mk.66 in scala 1:48. Serve a due impieghi: o lo montate in un modello con la cappottatura rimossa, oppure lo esponete a sé come accessorio di una scena d'officina. Il modello del velivolo non è incluso nella confezione.
Il Merlin è un dodici cilindri a V raffreddato a liquido, che spingeva gran parte dei velivoli britannici della seconda guerra mondiale. La versione Mk.66 è fra le realizzazioni con compressore a due stadi ed era usata sulle macchine da caccia più tarde. Per il modellista è interessante soprattutto il lato meccanico: un blocco compatto, i collettori di scarico sui fianchi delle teste, l'incastellatura del motore in tubi e i fitti cablaggi e condotti, che con la cappottatura scoperta formano la maggior parte di ciò che si vede.
Se montate il motore in un modello, mettete in conto che un kit in plastica è pieno all'interno. Togliete prima dal vano motore i riempimenti originali e gli accenni di paratia, poi assottigliate dall'interno i bordi delle parti di cappottatura - altrimenti il motore non entra fra di esse e la giunzione si apre. Carteggiate gradualmente e controllate di continuo la profondità con una prova a secco, cioè unendo la cappottatura con il motore inserito senza colla. Solo quando l'insieme si appoggia potete incollare con la colla cianoacrilica. Lavate prima i pezzi fusi dal distaccante, tagliate i blocchi di colata con il seghetto. Il motore si dipinge meglio smontato: completate il fondo, i toni metallici e il wash negli incavi prima di montarlo al suo posto.
Il set è un accessorio per un kit in plastica. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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