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1:48 Nakajima Kotobuki Ha-1 engine with exhaust type 1

Il motore in resina Nakajima Kotobuki Ha-1 con scarico di tipo 1 in scala 1:48 del marchio ABK è un set accessorio per i modellisti che su un velivolo giapponese vogliono un motore radiale scoperto e reso con fedeltà.

Scala1:48
Produttore ABK
EAN del prodotto8591111000000

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Nakajima Kotobuki Ha-1 con scarico di tipo 1 — set in resina 1:48 (ABK)

Non è un modello di aereo, ma un accessorio. Il set in resina fusa sostituisce il motore semplificato del kit in plastica con un motore radiale eseguito nel dettaglio in scala 1:48, compreso lo scarico nell'esecuzione di tipo 1. Le fusioni in resina mantengono le alettature nette dei cilindri e le pareti sottili del collettore di scarico, cosa che la plastica stampata a iniezione in questa misura non riesce a fare.

Il soggetto reale

Il Kotobuki era un motore radiale giapponese raffreddato ad aria della ditta Nakajima della prima metà degli anni trenta; il suo sviluppo derivava da una costruzione britannica prodotta su licenza e nel sistema giapponese di denominazione portava la sigla Ha-1. Muoveva i caccia e gli addestratori del suo tempo. È proprio sui velivoli con il motore scoperto che la sezione motore è la prima cosa che lo spettatore guarda, perciò una sostituzione di dettaglio rende più che sui tipi carenati.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate i pezzi in acqua calda con detersivo, perché sulla superficie non resti il distaccante. Tagliate le materozze con un seghetto, non spezzatele, e carteggiate a umido con la protezione delle vie respiratorie. Si incolla con colla cianoacrilica, la colla per plastica non intacca la resina. Il motore si vernicia meglio fuori dal modello: fondo in una tonalità metallica scura, teste dei cilindri differenziate, cablaggi e apparati ausiliari tirati fuori con il pennello asciutto e alla fine un lavaggio scuro delicato nelle alettature. Differenziate a parte il collettore di scarico — si prestano le tonalità della ruggine e dell'acciaio bruciato, stese in modo rado e disomogeneo. Prima di incollarlo nella fusoliera provate l'alloggiamento a secco ed eventualmente modificate la paratia.

A chi è destinato il set

  • Ai modellisti che costruiscono velivoli giapponesi in scala 1:48
  • Ai costruttori che vogliono una sezione motore scoperta
  • A chi cerca il lavoro di dettaglio con la resina e la verniciatura delle superfici metalliche
  • Ai modellisti che scelgono fra le varianti di scarico della stessa serie

Si tratta di un set accessorio, non di un modello a sé stante. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

I singoli set di questa serie differiscono proprio per la disposizione del collettore di scarico. Quale esecuzione corrisponda al vostro soggetto consigliamo di verificarlo sulle fotografie d'epoca di quel velivolo.

No. È un motore in resina come accessorio, che si incolla dentro il modello di un velivolo in scala 1:48. Il kit stesso non ne fa parte.

Si incolla con colla cianoacrilica. Prima di verniciare lavate i pezzi dal distaccante e applicate il primer, altrimenti il colore tiene male.

Il set è in scala 1:48, ma l'alloggiamento nella fusoliera differisce fra i vari kit. Provate sempre a secco e mettete in conto una modifica della paratia motore.

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