1:48 North American P-51 Mustang III

Quattro marcature per il Mustang III degli anni 1944 e 1945, fra cui le macchine di Jan Zumbach e Bohdan Arct, in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111696920

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Quattro Mustang dall'ultimo anno di guerra

Il caccia Mustang III scortava alla fine della guerra le formazioni da bombardamento in profondità sul continente e al tempo stesso serviva a intervenire contro le bombe volanti V1. Questo foglio fissa quattro macchine di quel periodo tardo, dall'agosto 1944 fino al maggio 1945. Due di esse appartenevano a ufficiali i cui nomi compaiono ripetutamente nella letteratura sull'aviazione polacca, le altre due rappresentano il normale servizio degli squadron.

Quali macchine ci sono nella documentazione

La prima è il velivolo con il codice SZ-A e il numero di serie HB930 del No. 316 Squadron della RAF, associato al capitano Bohdan Arct, dell'agosto 1944. La seconda macchina porta solo le iniziali JZ e il numero HB868 e vi volava il comandante di wing Jan Zumbach da Brenzett, sempre nell'agosto 1944. La terza variante PK-J con il numero di serie FB161 appartiene al No. 315 Squadron della RAF e rientra addirittura nel maggio 1945, cioè nella conclusione stessa della guerra in Europa. Chiude la quaterna il velivolo WC-F con il numero FZ120 del No. 309 Squadron della RAF del novembre 1944.

Consigli per lavorare con il foglio

  • Quattro varianti di marcatura per il Mustang III
  • Gli squadron No. 309, No. 315 e No. 316 della RAF più una macchina di comando con le iniziali
  • Numeri di serie HB930, HB868, FB161 e FZ120
  • Intervallo dall'agosto 1944 al maggio 1945

Le lettere di codice sul Mustang poggiano su un rivestimento interamente metallico e liscio, quindi si applicano facilmente, ma in compenso ogni irregolarità sottostante si vede. Prima di iniziare passate la superficie con un lucidante fine e togliete i residui di polvere di carteggiatura. Il set contiene soltanto le decalcomanie.

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Domande frequenti

Quattro, ciascuno con il proprio codice e numero di serie.

Porta le iniziali del comandante di wing Jan Zumbach, una prassi abituale fra gli ufficiali superiori.

Dall'agosto 1944 al maggio 1945, cioè fino alla fase conclusiva dei combattimenti sull'Europa.

Il rivestimento è liscio, quindi la decalcomania si assesta facilmente. In compenso traspare ogni irregolarità, perciò lucidate prima la superficie.

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