1:72 BT-6 Experimental light tank

Il kit in plastica stampata a iniezione 1:72 BT-6 — carro leggero sperimentale del marchio UM riproduce un mezzo di prova poco noto dell'ambito dei carri veloci sovietici della serie BT. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Scala1:72
Produttore UM
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Kit 1:72 carro leggero sperimentale BT-6 (UM)

Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72 del marchio UM. Secondo la denominazione riproduce il carro leggero sperimentale designato BT-6, cioè un mezzo dell'ambito dei carri veloci ruotati e cingolati sovietici della serie BT. È un tema che nell'offerta corrente dei kit compare solo di rado, ed è proprio questo a renderlo interessante. La storia del singolo mezzo e il contenuto della confezione sono illustrati dal testo e dalle immagini sulla confezione.

Il soggetto reale

I carri veloci sovietici della serie BT si basavano sul rotabile di tipo Christie: grandi rulli di rotolamento, sospensione a molle all'interno dello scafo e la capacità di marciare sui cingoli e anche senza. Attorno a questa impostazione di base nacque negli anni Trenta un intero gruppo di mezzi di prova, che verificavano un armamento diverso, una diversa disposizione della torretta o un'altra motorizzazione. La maggior parte di essi rimase allo stadio di prototipo e non arrivò alla produzione di grande serie, per cui si sono conservati soprattutto nelle fotografie dell'epoca e nella documentazione tecnica. L'aspetto concreto, l'armamento e le vicende del mezzo designato BT-6 sono illustrati dal testo e dalle immagini sulla confezione.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Sui mezzi di prova la documentazione fotografica è scarsa, perciò conviene costruire il modello come il produttore lo ha impostato e non aggiungere dettagli presi da altre versioni della serie. Provare prima le parti a secco e solo dopo incollarle; sulle parti minute di una scala piccola è più semplice stendere la colla sul giunto con un pennellino che direttamente dal flacone. Allineare i rulli di rotolamento su un piano orizzontale, in modo che stiano tutti sullo stesso livello. Per la verniciatura conviene un approccio sobrio: una tinta di base uniforme, un leggero schiarimento delle superfici dall'alto, un wash sottile negli incavi e solo un accenno di polvere sulle parti basse. Un mezzo di prova di norma non ha senso costruirlo come un veterano logorato del fronte.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di temi insoliti e poco noti dei mezzi corazzati
  • Ai modellisti che costruiscono la linea evolutiva dei carri veloci sovietici
  • A chi costruisce in scala piccola e si interessa ai prototipi degli anni Trenta
  • Ai modellisti già esperti, a cui non dà fastidio la scarsità di documentazione disponibile

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Secondo la denominazione si tratta di un mezzo di prova, non di un carro prodotto in serie. Le differenze tecniche concrete e le vicende del mezzo sono illustrate dalle immagini e dal testo sulla confezione.

Il numero delle parti e gli schemi di marcatura sono descritti sulla confezione.

È più indicato per un modellista che abbia già esperienza con la scala piccola. Le parti sono minute e la documentazione sui mezzi di prova è scarsa, quindi si costruisce soprattutto seguendo le istruzioni.

No. Il modello è fornito non montato e non verniciato, la colla e i colori si procurano a parte.

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