1:72 Spitfire PR Mk XIX - Oil tank

Carenatura del serbatoio dell'olio in resina per lo Spitfire PR Mk XIX da ricognizione fotografica in scala 1:72 del marchio CMK. Un accessorio piccolo, ma decisivo per la forma, per un modello in plastica.

Scala1:72
Produttore CMK
EAN del prodotto8591111000000

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Spitfire PR Mk XIX 1:72 — serbatoio dell'olio in resina (CMK)

Piccolo set aggiuntivo in resina da modellismo per il modello in plastica dello Spitfire PR Mk XIX da ricognizione in scala 1:72. Riguarda il serbatoio dell'olio e la sua carenatura sotto il muso — la zona che sulle versioni da ricognizione dello Spitfire cambia sensibilmente il profilo del ventre della fusoliera e che sul modello è di solito il punto più debole dal punto di vista della forma. Non è un kit del velivolo; il modello in plastica di base è necessario. Il contenuto esatto della confezione non è indicato qui.

Il soggetto reale

Lo Spitfire PR Mk XIX era la versione disarmata da ricognizione fotografica, spinta dal motore Rolls-Royce Griffon. Il compito di un velivolo simile non era il combattimento, ma l'autonomia e la quota, e a questo corrispondeva la disposizione: al posto dei cannoni il carburante, una riserva d'olio maggiorata per i voli lunghi e, sulle macchine più tarde, anche una cabina pressurizzata. Il serbatoio dell'olio maggiorato richiese una carenatura più profonda sotto il muso, che è tipica degli Spitfire da ricognizione e li distingue a prima vista dalle versioni da caccia.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Decide l'inserimento nella plastica. La forma originale sul modello va carteggiata fino al piano, solo allora la parte in resina appoggia senza gradino. Carteggiate gradualmente e provate ripetutamente a secco la superficie di appoggio — su una parte che poggia su una fusoliera curva l'irregolarità si riconosce solo dopo la verniciatura. Riempite la fessura dopo l'incollaggio con uno stucco fluido o con una goccia di colla cianoacrilica, che dopo l'asciugatura carteggerete; i due materiali si carteggiano a velocità diverse, perciò procedete con carta fine e piuttosto più a lungo. Passate poi sul raccordo un colore di fondo, che rivela l'irregolarità prima della tonalità finale. Gli Spitfire da ricognizione portavano verniciature blu su tutta la superficie, sulle quali ogni ondulazione si vede, perciò la preparazione ripaga.

A chi è destinato il set

  • Modellisti che costruiscono lo Spitfire da ricognizione in scala 1:72
  • Costruttori ai quali sul modello dà fastidio il profilo semplificato del ventre del muso
  • Appassionati dei velivoli da ricognizione fotografica e delle loro modifiche
  • Modellisti abituati a carteggiare e a inserire la resina nella plastica

Il set è un accessorio per un kit in plastica, non un modello a sé stante. È fornito non montato e non verniciato; la colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

La carenatura del serbatoio dell'olio maggiorato cambia il profilo del ventre del muso ed è uno dei principali segni di riconoscimento degli Spitfire da ricognizione. Sul modello è di solito semplificata o manca.

Carteggiate via la forma originale fino al piano, provate ripetutamente a secco la superficie di appoggio e dopo l'incollaggio stuccate e ricarteggiate la fessura con carta fine.

No. La resina si incolla con la colla cianoacrilica o con l'epossidico, la colla per polistirene non tiene.

Il set è progettato per un modello in plastica concreto, che però non è indicato qui. Prima di carteggiare confrontate perciò la forma con il modello che state costruendo.

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