1:12 Suzuki RG400 Late Version

1:12 Suzuki RG400 versione tarda in esecuzione blu-bianca con carena inferiore (1986) è un kit in plastica della moto stradale a due tempi in scala 1:12 di Hasegawa.

Scala1:12
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto4491111000045

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Suzuki RG400 versione tarda in scala 1:12

Kit in plastica stampata a iniezione della moto stradale Suzuki RG400 nell'esecuzione tarda dell'anno 1986, nella combinazione di colori blu-bianca e con la carena inferiore, in scala 1:12 del produttore giapponese Hasegawa. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Il soggetto reale

La RG400 apparteneva alla famiglia delle repliche stradali delle macchine da corsa, che Suzuki costruì intorno a un quattro cilindri a due tempi in disposizione a quadrato. Rispetto ai quarti di litro stradali correnti era una macchina sensibilmente più affilata: telaio leggero in alluminio, carenatura integrale e la caratteristica spinta del motore ai regimi alti. L'esecuzione tarda della metà degli anni Ottanta si distingueva dalle versioni iniziali per i dettagli della carenatura e per le combinazioni di colori; la carena sotto il motore, che questa confezione ha nella denominazione, chiudeva la parte inferiore della carenatura e dava alla macchina l'aspetto di una replica da corsa.

Costruzione: i sottogruppi della moto

Una moto si costruisce diversamente da un'automobile — non è un guscio unico, ma una catena di sottogruppi che devono incastrarsi fra loro. Procedete dal telaio: in esso posate il motore, solo allora la forcella anteriore, il forcellone posteriore con l'ammortizzatore e infine le ruote. Verniciate il telaio e il motore prima di unirli, perché dopo l'accoppiamento in una serie di punti il pennello non arriva. Verniciate separatamente la carenatura e il serbatoio e lasciateli del tutto alla fine: il confine blu-bianco si maschera più facilmente sui pezzi liberi che sulla macchina assemblata. Sotto le decalcomanie passate una vernice lucida e alla fine sigillate la carenatura finita, perché i passaggi non si notino. I tubi dei freni, i cavi e le leve sono sottili — staccateli dalla matrice con una lama affilata e piuttosto con una limetta, non con le tronchesine.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di moto giapponesi degli anni Ottanta
  • Ai modellisti che vogliono il motore e il telaio scoperti nel dettaglio
  • A chi è interessato alle verniciature bicolori lucide
  • Ai costruttori più esperti, a cui non danno fastidio i pezzi minuti e fragili

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Si tratta della carena che chiude la parte inferiore della carenatura sotto il motore. Questa confezione corrisponde all'esecuzione con tale carena, che dà alla macchina l'aspetto di una replica da corsa.

Dal telaio e dal motore, che conviene verniciare ancora prima di unirli. Seguono la forcella, il forcellone e le ruote, la carenatura e il serbatoio del tutto alla fine.

In scala 1:12 si tratta di un modello piuttosto grande, sul quale risaltano il motore scoperto e la disposizione dei cavi. Entra in una vetrina comune, ma non è una minuzia da tenere in mano.

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