1:144 Airbus A 330 'Take Off Flaps' (For Zvezda Kit)

Il soggetto reale

La posizione di decollo dei flap è un compromesso. Nella rincorsa e nello staccarsi il velivolo ha bisogno del massimo portanza possibile, ma allo stesso tempo non vuole che l'ala lo freni, e per questo i flap sono estesi solo parzialmente, molto meno che all'atterraggio. La differenza si nota a prima vista: il bordo d'uscita è deviato verso il basso solo lievemente, la fessura fra il flap e l'ala è più stretta e l'intera ala mantiene un profilo snello. Un velivolo in salita, con i flap in questa posizione e con il carrello che si sta chiudendo, appartiene alle viste più grate su un velivolo da trasporto in assoluto.

Che cosa offre il set

Il set contiene i pezzi per rappresentare i flap in posizione di decollo sul modello dell'Airbus A330 in scala 1:144 e, secondo il nome, prevede il kit Zvezda. L'estensione dei pezzi e il procedimento del loro montaggio sono indicati dalle istruzioni del produttore.

• Flap in posizione di decollo, cioè estesi parzialmente
• Scala 1:144, soggetto Airbus A330
• Secondo il nome previsto per il kit Zvezda
• Alternativa al set di flap in posizione di atterraggio

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I pezzi non sono in polistirene: la colla comune per plastica non li unisce, tiene in modo affidabile la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e levigate con cura il residuo, perché il bordo d'uscita resti sottile. Sistemate i flap delle due semiali allo stesso angolo, altrimenti il modello appare svergolato; si dimostra valido preparare una semplice base e incollare le due parti una contro l'altra. Prima della verniciatura lavate e sgrassate i pezzi.

A chi si rivolge

Ai modellisti di velivoli da trasporto che vogliono costruire il velivolo in salita dopo il decollo, non nella configurazione liscia di crociera. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.