1:144 BOEING 737-300/400/500 LANDING CONFIGURATION

Configurazione da atterraggio per il Boeing 737-300, 400 e 500, 1:144 è un set accessorio in resina LACI con il quale costruite il modello di una delle versioni della generazione Classic con gli ipersostentatori aperti. È un accessorio per il modello, non un kit.

Scala1:144
Produttore LACI
EAN del prodotto8991111000044

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Configurazione da atterraggio per il Boeing 737-300, 400 e 500, 1:144

Set accessorio in resina del marchio LACI in scala 1:144 per i modelli del Boeing 737 della generazione indicata come Classic, cioè delle versioni 300, 400 e 500. I pezzi sostituiscono le parti fornite nel kit in plastica e permettono di costruire il velivolo con gli ipersostentatori aperti — nello stato in cui lo vedete in avvicinamento all'atterraggio. Il set non contiene il modello dell'aereo, presuppone il kit che avete già.

Il soggetto reale

La generazione Classic nacque rimotorizzando i 737 più vecchi con i turboventola CFM56-3 ad alto rapporto di diluizione. Il maggiore diametro del fan non stava sotto l'ala sistemata in basso, e così la gondola ricevette la caratteristica parte inferiore appiattita con una presa d'aria di sezione ovale — il tratto di riconoscimento più vistoso di tutta la serie. Le tre versioni si distinguono fra loro per la lunghezza della fusoliera, ma condividono la stessa ala, quindi un solo set copre tutte e tre. È proprio per questo che nella denominazione è indicato l'intervallo delle versioni e non un allestimento concreto.

Consigli per la costruzione

Lavate prima i pezzi in resina con acqua calda e detersivo, perché si liberino dal distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con il seghetto o con il dischetto da taglio, non spezzateli mai, e pareggiate la superficie carteggiando a umido con la protezione delle vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica a base di cianoacrilato. Non trascurate la prova a secco — il bordo d'uscita dell'ala del kit è di solito più spesso di quanto dovrebbe essere e va assottigliato, perché i pezzi estratti si raccordino all'angolazione giusta.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di velivoli da trasporto in scala 1:144
  • Ai modellisti che vogliono riprendere il velivolo in configurazione da atterraggio
  • A chi si interessa alla generazione Classic, cioè alle versioni 300, 400 e 500
  • Ai modellisti più esperti, abituati a lavorare con la resina

Il set contiene pezzi in resina e viene fornito non verniciato. Il kit di base, la colla e i colori non fanno parte della confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Le versioni 300, 400 e 500 si distinguono per la lunghezza della fusoliera, ma condividono la stessa ala. L'accessorio per gli ipersostentatori è perciò comune a tutte e tre.

No. È un accessorio in resina per un modello in scala 1:144, il kit va procurato a parte.

Non è destinato a questo. Le versioni più vecchie hanno un'ala e motori diversi; per esse il produttore offre set a sé stanti.

Lavarli con acqua calda e detersivo, tagliare i blocchi di colata, carteggiare a umido e spruzzare il primer. Solo allora il colore tiene in modo affidabile.

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