1:144 Paint mask Tu-160 (ZVE)

Mascherina per verniciatura sulla vetratura del modello del bombardiere Tupolev Tu-160 in scala 1:144. Le sagome fustellate sostituiscono la lunga nastratura di un abitacolo minuto.

Scala1:144
Produttore SX-Art
EAN del prodotto8591111764223

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Il Cigno bianco con l'ala a geometria variabile

Il Tupolev Tu-160 è un bombardiere pesante supersonico con ala a geometria variabile, che volò per la prima volta il 18 dicembre 1981 ed entrò in servizio nel 1987. Quattro motori NK-32 con postbruciatore ne hanno fatto il velivolo da combattimento più pesante che abbia mai volato, con una massa al decollo intorno alle 275 tonnellate. Per la sua snella sagoma bianca si è guadagnato il soprannome di Cigno bianco, mentre nella codifica occidentale compare come Blackjack.

Che cosa risolve la mascherina

In scala 1:144 l'abitacolo di un simile gigante misura appena pochi millimetri e la sua vetratura ha diversi elementi distinti. Ritagliarli dal nastro con la lama significa lavorare con sagome larghe un millimetro, dove uno scostamento minimo si manifesta subito nel risultato. Una mascherina fustellata in anticipo accorcia questa parte della costruzione da decine di minuti a pochi.

Il procedimento è lineare. Lavate prima il pezzo trasparente e lasciatelo asciugare del tutto, trasferite le sagome con la punta di uno stuzzicadenti o con le pinzette e premetele dal centro verso i bordi. Applicate il fondo sotto la vernice solo in uno strato sottile, perché uno strato spesso solleva il bordo della mascherina e il colore si infiltra proprio negli angoli, dove la correzione è più difficile.

A mimetica finita togliete la mascherina e lucidate leggermente l'eventuale patina con un panno morbido. La vetratura resterà allora trasparente e le intelaiature avranno un bordo dritto su tutta la lunghezza.

All'aspetto del soggetto appartiene ancora una cosa che vale la pena considerare nella verniciatura. La superficie della macchina è coperta da un bianco antiflash, che nelle fotografie appare come un bianco puro, in realtà però ha una sfumatura verso il grigio e sui pannelli si sporca in modo evidente. Un modello di un bianco brillante sembra quindi un giocattolo, mentre un tono leggermente ingrigito con le fughe più scure rende la realtà molto meglio.

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Domande frequenti

Corrisponde al kit in riduzione 1:144 dell'azienda indicata nella denominazione con la sigla di tre lettere. Su un altro modello le sagome possono non coincidere.

Si alzò in volo per la prima volta nel dicembre 1981 ed è la macchina da combattimento più pesante che abbia mai volato. La massa al decollo si avvicina alle 275 tonnellate e l'ala sa variare l'angolo di freccia.

Sì. Le sagome sono pronte: basta trasferirle con le pinzette, premerle dal centro verso il bordo e applicare la vernice in strati sottili.

Il più delle volte la causa è il grasso sul pezzo trasparente o un primo strato troppo spesso. Una piccola tracimazione si può raschiare con cautela a essiccazione con una punta di legno.

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