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I flap di atterraggio per il Douglas DC-8 della serie 30 in scala 1:144 sono un set accessorio per un kit in plastica. Sostituiscono il bordo d'uscita dell'ala stampato pieno e permettono di costruire il modello nella configurazione di atterraggio.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Non è un modello di aereo, ma un accessorio che si incorpora nel kit. I kit in plastica degli aerei da trasporto stampano l'ala di solito in un pezzo unico e con i flap in posizione retratta, perché lo stampo non consente un'altra variante. Questo set sostituisce quella parte del bordo d'uscita e la offre in forma estesa, cioè esattamente come appare l'aereo in avvicinamento all'atterraggio. Il modello acquista con ciò il movimento e la profondità che alla silhouette statica mancano e sullo scaffale si distingue immediatamente da un kit costruito dalla scatola.
Il Douglas DC-8 apparteneva, insieme al Boeing 707, alla prima generazione degli aerei da trasporto a getto. La serie 30 era la versione a lungo raggio destinata ai voli di linea attraverso l'oceano: ricevette i turbogetti Pratt e Whitney JT4A, una struttura rinforzata e una riserva di carburante maggiore. L'ala del DC-8 aveva un'ampia ipersostentazione del bordo d'uscita, senza la quale l'aereo, con le prestazioni di allora, non sarebbe arrivato sulle piste comuni, ed è proprio essa che sul modello, in posizione retratta, è praticamente invisibile.
Decide il primo passo, cioè il ritaglio della sezione originale dei flap dall'ala in plastica. Conducete il taglio in due volte con una lama nuova, meglio un poco all'interno del contorno, e il resto rifinitelo con la lima e la carta abrasiva secondo la prova a secco. Le parti in resina, prima di incollarle, lavatele dai residui di distaccante, altrimenti il colore aderisce male. Incollate con la colla cianoacrilica e stuccate e ricarteggiate la giunzione finché il raccordo non sparisce sotto la vernice opaca. I flap estesi svelano anche la superficie superiore dell'ala sotto di essi, che conviene spruzzare prima di chiudere l'insieme.
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