1:24 19 inch RSR Porsche Custom

Diciannove pollici in spirito agonistico

Una ruota da diciannove pollici significa in scala 1:24 un cerchio dal diametro attorno a 20,1 millimetri. La sigla nel nome rimanda alla tradizione da circuito del marchio di Stoccarda, presso il quale compariva sulle vetture costruite per le gare di durata. La parola custom suggerisce poi che il disegno non è la copia esatta di una singola ruota di fabbrica, ma un progetto più libero ispirato a quell'ambiente.

La coppa e ciò che vi sta dietro

Le ruote sportive hanno spesso un canale profondo e le razze collocate vicino alla faccia esterna. La conseguenza è ben visibile sul modello finito: fra le razze si scopre una superficie piuttosto ampia della parete interna e con essa anche lo spazio per il freno. Il getto deve perciò essere inciso in questa zona, altrimenti nella vista di lato la ruota apparirebbe vuota. È proprio qui che una ruota accessoria si discosta più chiaramente da ciò che si trova nella scatola, dove l'interno è di norma chiuso da una superficie piatta.

Variante senza pneumatici

La confezione risolve i soli cerchi. Va bene quando volete conservare il calzato con cui la carrozzeria si accorda, oppure quando avete in magazzino gomme di un altro kit e cercate per esse soltanto un centro più bello.

Prima di ricorrere al colore

Sgrassate la superficie e applicate il fondo sottile. Le tonalità scure con il bordo lucidato appaiono bene su questo tipo di ruota, ma richiedono una mascheratura precisa dello spigolo della corona. Conviene lavorare con un nastro stretto teso lungo il perimetro in due passaggi.

Alla fine controllate la coassialità del mozzo. Una ruota di questo diametro rivela anche una minima eccentricità, che su una misura minore passerebbe inosservata, e quando la vettura sta in vetrina un difetto così si vede di più da davanti.