1:24 21 inch Prior Design PD3 Forged

Una ruota dall'officina di chi costruisce carrozzerie larghe

Prior Design è un'officina tedesca che si è fatta un nome con gli allargamenti dei parafanghi e con aggressivi kit aerodinamici per coupé di lusso e fuoristrada. Per le proprie trasformazioni propone anche ruote proprie e la sigla PD3 appartiene ai suoi progetti forgiati. Ventun pollici danno in scala 1:24 un cerchio dal diametro attorno a 22,2 millimetri.

Perché una ruota forgiata si disegna in modo diverso

Un canale forgiato sopporta razze più sottili di un getto, perché dopo la deformazione il materiale è più resistente. I progettisti ne approfittano e allungano le razze fino al bordo, dove le chiudono con uno spigolo vivo. Sul modello questo si manifesta in due modi. In primo luogo fra le razze c'è molto più spazio libero, quindi la parete interna e lo spazio dietro di essa si vedono quasi per intero. In secondo luogo lo spigolo della razza riflette in modo marcato e si separa da un fondo più scuro. Una ruota stampata a iniezione porta elementi così sottili solo a fatica, perché lo stampo ha bisogno di angoli di sfilo e il materiale deve arrivare fino alla punta.

Variante senza calzato

La confezione contiene i soli cerchi. È pratico se costruite una vettura con gli allargamenti dei parafanghi e volete libertà nella scelta della larghezza del pneumatico, che in trasformazioni del genere cambia da una vettura all'altra.

Verniciatura

Le ruote forgiate sono di solito in una tonalità naturale o grafite con la faccia delle razze lucidata. La strada più semplice passa da una spruzzata scura su tutta la superficie e da una successiva lucidatura degli spigoli con una matita morbida di grafite. L'effetto si rafforza se si lucida dopo l'asciugatura di una vernice opaca, perché questa trattiene il pigmento meglio di una lucentezza liscia.

Provate il mozzo a secco ancora prima del colore e, se il gioco è eccessivo, spessoratelo con una striscia sottile di plastica.