1:24 Mini Ragtop Sunroof (TransKIT)

Tela invece di lamiera

Il tetto scorrevole in tessuto per tutta la lunghezza del padiglione era sulla piccola vettura britannica un accessorio molto amato. Non trasformava l'automobile in una cabriolet, ma apriva sopra le teste degli occupanti un'ampia striscia di cielo: una soluzione semplice, pratica e oggi molto ricercata fra i collezionisti di esemplari originali.

Un padiglione aperto cambia le regole

Per il costruttore è un pezzo più interessante di quanto sembri a prima vista. Appena il tetto è arretrato, l'abitacolo cessa di essere uno spazio nascosto e diventa una vetrina. Conviene quindi collegarlo agli accessori complementari dell'abitacolo: imbottiture, cruscotto, piccoli oggetti appoggiati sul sedile. Il lavoro che su una vettura chiusa nessuno apprezzerebbe si vede tutto d'un colpo.

Soggetto per una scena

Un tetto aperto determina automaticamente il tempo e la stagione. Il modello appartiene quindi a una scena estiva: una strada polverosa fra i campi, un parcheggio sulla costa, una piazza affollata. Un figurino appoggiato al fianco della vettura o un bagaglio gettato sul sedile posteriore completano il racconto. Pioggia e manto bagnato risulterebbero invece qui poco logici.

Come fare la tela

Perché il tessuto non sembri lamiera, ha bisogno di una superficie opaca e di una fine accentuazione delle pieghe. Funzionano una tonalità più scura di colore diluito tirata negli avvallamenti e una leggera pennellatura a secco sugli spigoli in rilievo. La parte arrotolata sopra il finestrino posteriore merita la massima attenzione, perché è proprio quella a rivelare se si tratta di un tessuto o di un pezzo fuso. Scegliete un colore piuttosto sbiadito rispetto a quello di una vettura nuova: una tela asciugata dal sole ha una tinta di un tono più chiara e meno satura di un tessuto appena teso in fabbrica.