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Ruote Rota IK-R da diciannove pollici completate da pneumatici per un incasso profondo nel passaruota, scala 1:24. Adatte alle coupé giapponesi e alle due volumi più spinte costruite nello spirito della preparazione da strada.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I cerchi di questo marchio sono fra le prime cose che i proprietari delle coupé giapponesi montavano. Il disegno IK-R si regge su razze sottili che arrivano fino al bordo e su una coppa profonda, quella che nella vista di lato si vede di più. In scala 1:24 si adatta alle costruzioni in cui la vettura deve apparire usata ogni giorno e non come un pezzo da esposizione.
Il lavoro maggiore lo richiede proprio la profondità. Perché risalti, l'interno del cerchio deve essere dipinto in modo diverso dalla faccia delle razze; funziona meglio una tonalità sensibilmente più scura, che dia profondità all'ombra. Conducete il passaggio fra le due superfici esattamente lungo lo spigolo interno e badate che il colore non arrivi sull'anello esterno.
La gomma fornita nel set ha il fianco più stretto, quindi si presuppone che la vettura sieda bassa e che le ruote si inclinino verso l'interno. L'asse per questo si modifica di solito: il perno si accorcia e il suo alloggiamento si sposta in modo che la carrozzeria scenda verso il suolo. Procedete a passi minimi e fra un intervento e l'altro appoggiate sempre il modello su un vetro dritto.
La coppa profonda avvicina il bordo esterno del cerchio alla carrozzeria a tal punto che all'asse posteriore la ruota inizia a urtare il bordo interno. Si aprono due strade: o assottigliare il materiale del bordo dall'interno, o incassare un poco la ruota accorciando il perno. La prima soluzione appare migliore, la seconda è più rapida. Qualunque cosa scegliate, fatela allo stesso modo sui due lati, altrimenti la vettura risulterà visivamente storta.
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