Livrea a strisce dello sponsor su un set italiano a sei punti, versione rossa. Disegno multicolore finito per gli abitacoli dei modelli da corsa 1:24.
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Le strisce Martini Racing appartengono ai marchi di sponsorizzazione più celebri nella storia del motorsport. Le portarono le Porsche dell'inizio degli anni settanta, più tardi un'intera serie di macchine della marca Lancia, dalla Stratos alla 037 fino alla Delta, con cui l'azienda dominò il campionato del mondo rally. La combinazione di blu scuro, azzurro e rosso su fondo bianco si trasferì dai circuiti all'abbigliamento, alla dotazione dei piloti e alla fine anche alle cinture di sicurezza.
Sparco è un fabbricante torinese di dotazione da competizione, i cui sedili, tute e cinture trovate dalle gare da club fino ai campionati di vertice. Il set in questa livrea è a sei punti e porta la predisposizione per l'uso con un sostegno per la testa, disposizione che oggi costituisce lo standard nelle vetture da circuito chiuse.
Una cintura a strisce multicolore è esattamente ciò che a pennello, in questa scala, non si può dipingere. Il foglio stampato porta tutto il disegno in una volta e la sua superficie in rilievo aggiunge spessore al tessuto, così la cintura sul sedile non appare come un adesivo. Gli abitacoli dei kit moderni da corsa sono di solito vetrati e riccamente illuminati, quindi l'osservatore vi guarda dentro e l'assenza delle cinture la nota subito.
Merita una menzione anche la durata di questa livrea nel motorsport. Comparve sui prototipi sportivi all'inizio degli anni settanta, accompagnò le macchine da gara per tutta l'era del Gruppo B e tornò di nuovo sulle vetture del campionato del mondo rally nel nuovo millennio. Poche combinazioni di colore si sono mantenute nella memoria dei tifosi così a lungo e poche si riconoscono altrettanto bene già da una sola striscia in una fotografia.
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