1:24 TRS Racing Nascar Superlite 6-Point Harness (Blue)

Un'imbracatura alleggerita in blu

La massa è nelle corse un tema eterno e il sistema di ritenuta non gli sfugge più delle ruote o dello scarico. Le linee alleggerite, fra cui anche questa, affrontano il risparmio con un tessuto più sottile, con fibbie di regolazione in alluminio al posto di quelle in acciaio e con una chiusura centrale più sottile. Il risparmio si conta in centinaia di grammi, che suona poco, ma su una vettura costruita per la massa minima è una voce di bilancio a pieno titolo.

TRS è una marca britannica incentrata sui sistemi di ritenuta per il motorsport e il tessuto blu è dopo il nero la scelta più frequente. Sul modello ha un pregio pratico: si distingue bene dal guscio grigio e anche da un interno scuro, quindi la cintura è leggibile anche in una fotografia scattata da una distanza maggiore.

Lavorazione e utilizzo

Il foglio arriva finito, con il colore e il disegno del tessuto e con una superficie in risalto che dà alla cintura un vero spessore. Questo giova soprattutto alla tonalità blu, perché senza un'ombra lungo il bordo una superficie di colore continua apparirebbe piatta. L'abitacolo di un kit da corsa in scala 1:24 è di solito bene visibile e un sedile liscio senza cinture ne fa un lavoro a metà.

Infine qualcosa sulla presentazione del modello finito. L'interno nelle fotografie si mostra peggio di tutte le parti della vettura, perché raramente vi penetra luce a sufficienza. Una cintura colorata è uno dei pochi elementi che nella penombra di un abitacolo si impongono da sé, e in uno scatto documentano così che il lavoro all'interno non è rimasto incompiuto. Su una vettura con portiere apribili o tetto asportabile questo vale il doppio.