1:48 Fairchild A-10A/A-10C Opened in-flight refueling slipway door - late

Portello dell'attacco di rifornimento dell'A-10 in posizione aperta

L'aereo d'attacco A-10 Thunderbolt II rifornisce il carburante in volo attraverso un attacco nascosto sul muso, davanti al parabrezza. In condizioni normali lo copre un portello, che si apre solo nel momento in cui la macchina si collega all'aerocisterna. Questo articolo mostra proprio lo stato aperto, nell'allestimento per gli esemplari più tardivi. Di per sé non è il modellino di un aereo, ma un suo affinamento.

Allestimento tardivo

Nel nome è indicato che si tratta della versione tardiva; si produce anche la variante per le macchine iniziali. Nella scelta attieniti quindi all'aspetto che ha il velivolo preciso che stai costruendo: la zona intorno all'attacco è cambiata durante il lungo servizio del tipo.

Che cos'è l'A-10

Il Thunderbolt II nacque intorno a un cannone a sette canne di calibro trenta millimetri e l'intera cellula è subordinata alla sopravvivenza sul campo di battaglia: il pilota è protetto da una vasca in titanio, i due turboventola sono collocati in alto sopra la coda e i comandi sono sdoppiati. Presta servizio dalla fine degli anni Settanta e, nonostante i ripetuti tentativi di radiarlo, ha mantenuto un ruolo che nessun altro ha saputo ricoprire.

A chi si rivolge

• a chi costruisce l'A-10A e l'A-10C in scala 1:48
• a chi vuole una scena con il modello pronto al rifornimento
• ai modellisti che tengono d'occhio le differenze fra esemplari iniziali e tardivi
• a chi realizza diorami su una base aerea

L'attacco aperto è un particolare che ripaga, perché attira l'attenzione sul muso; conviene metterlo in risalto con un lavaggio delicato e far emergere gli spigoli netti con il pennello asciutto. L'articolo arriva senza finitura superficiale e senza il kit di base. I colori e le colle non cercarli qui, salvo diversa indicazione.