Set di decalcomanie per l'interno in 1:32 per l'Harrier a decollo verticale nella versione AV-8, destinato ai pezzi di Trumpeter.
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L'Harrier riesce a decollare da una superficie corta e anche dal ponte di una nave piccola, perché i suoi ugelli si orientano verso il basso. Pilotare una macchina del genere ha richiesto una leva in più rispetto a un caccia comune e la disposizione dell'abitacolo differisce in modo percepibile da quella dei tipi classici. La versione AV-8 prestò servizio nei marines statunitensi e il suo interno è fra le cose più interessanti che il modello di un velivolo da combattimento possa mostrare.
Dipingere a mano gli strumenti è una seccatura in qualunque dimensione, ma nella scala 1:32 il risultato, sotto la lente, si vede senza pietà. La stampa in rilievo aggira il problema: la stampa è già fatta, sporge sopra il piano e una volta applicata proietta piccole ombre proprie. La differenza rispetto a una marcatura piatta si nota soprattutto sui display e sui pannelli di comando, dove ci sono molti elementi minuti vicini fra loro.
Va messa in conto una modifica dei pezzi in plastica, senza la quale il lavoro non si fa. Chi si cimenta per la prima volta cominci dal pannello con la superficie più grande: perdona più di tutti l'imprecisione e ci si abitua al comportamento del materiale prima di arrivare ai pezzetti minuti ai lati del seggiolino. I dettagli stampati in rilievo vanno carteggiati a filo e i bordi pareggiati con una lima fine, altrimenti il nuovo strato non aderisce da nessuna parte. Si applica in acqua, ma il materiale va lasciato sulla pellicola più a lungo di una decalcomania comune, perché uno strato più spesso si stacca più lentamente. Il bordo in eccesso non va mai ritagliato direttamente sul modello: è facile incidere la plastica. Il kit Trumpeter in grande scala si vende a parte.
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