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1:32 Bell Airacobra Mk.I - AH574 for Royal Navy tests Conversion Set (for Special Hobby kits)

1:32 Bell Airacobra Mk.I - AH574 for Royal Navy tests Conversion Set (for Special Hobby kits)

1:32 Bell Airacobra Mk.I - AH574 for Royal Navy tests Conversion Set (for Special Hobby kits)

1:32 Bell Airacobra Mk.I - AH574 for Royal Navy tests Conversion Set - set di conversione AML per la macchina di prova AH574 provata per la Royal Navy. Accessorio per il kit dell'Airacobra di Special Hobby in 1:32.

Scala1:32
Produttore AML Decals
EAN del prodotto2291111031189

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Bell Airacobra Mk.I AH574 - prove della Royal Navy, conversione 1:32

Set di conversione AML per rendere il velivolo Bell Airacobra Mk.I con il numero di serie AH574, che servì durante le prove per la Fleet Air Arm britannica. Il set adatta il kit dell'Airacobra di Special Hobby in scala 1:32 alla forma di questa macchina di prova; il velivolo stesso nella confezione non lo troverete.

Il soggetto reale

L'Airacobra spiccava per una concezione inconsueta: il motore stava al centro della fusoliera dietro il pilota, l'albero passava sotto il pavimento della cabina fino al cannone che sparava attraverso l'asse dell'elica e la macchina stava su un carrello anteriore. I britannici rilevarono il tipo con la designazione Mk.I, nel servizio di prima linea non lo mantennero però a lungo. I singoli velivoli servirono poi ai programmi di prova e fra essi rientrarono anche i test navali della macchina AH574, grazie ai quali è nata questa notevole occasione modellistica.

Consigli per la costruzione

Nei velivoli di prova il ruolo principale lo gioca la fedeltà alla macchina precisa: passate in rassegna le immagini disponibili e verificate la disposizione degli accessori. Fate combaciare le parti di conversione prima della verniciatura e assicurate i giunti con una colla corrispondente al loro materiale. Accentuate le tracce d'impiego solo con sobrietà, le macchine di prova erano di solito curate con attenzione. Nella cabina dell'Airacobra si entrava da sportelli di tipo automobilistico ai lati della fusoliera, quindi i loro telai e la vetratura meritano una pulizia accurata. Per il motore alloggiato dietro il pilota badate anche all'equilibrio del modello, nel muso snello la zavorra entra solo in misura limitata.

A chi è destinato il set

  • A chi è interessato alle macchine di prova e ai prototipi
  • Ai modellisti che costruiscono l'Airacobra in 1:32
  • Agli appassionati della Fleet Air Arm britannica
  • Ai costruttori in cerca di un soggetto originale

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Domande frequenti

Servì durante le prove per la Fleet Air Arm britannica, cosa che ne fa un soggetto non tradizionale.

No, è una conversione per il kit Special Hobby in scala 1:32.

Ai modellisti con pratica, che amano lavorare con la documentazione di una macchina precisa.

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