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Ugelli di scarico di ricambio dei motori F100-PW-220 in posizione aperta, scala 1:32, per il kit dell'F-15 di Tamiya.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'F-15 Eagle è un caccia bimotore con una grande superficie alare e due impennaggi verticali. Accanto alle versioni da caccia A, B, C e D, da esso nacque anche lo Strike Eagle biposto per l'attacco ai bersagli terrestri e l'allestimento giapponese F-15J. Le macchine iniziali di queste versioni volavano con i motori F100-PW-220, i cui ugelli di scarico sono composti da lamelle mobili e cambiano sezione secondo il regime del motore. A terra li si può quindi cogliere in due posizioni nettamente diverse, ed è proprio per questo che si propongono come due set distinti.
Una coppia di ugelli di scarico in posizione aperta in scala 1:32, pronta per essere inserita al posto delle parti del kit Tamiya. Il set è previsto per le versioni F-15A, B, C, D, la E iniziale e la J con i motori F100-PW-220. Chi vuole gli ugelli in posizione chiusa li trova in un articolo a sé della stessa serie.
Le parti non sono in polistirene e si incollano con colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e rifinite il resto carteggiando; provate a secco la superficie di appoggio prima di incollare. Prima di verniciare lavate le parti in acqua tiepida con del detersivo e sgrassatele, altrimenti su una superficie liscia il colore non tiene. Gli ugelli si verniciano in tinte metalliche, con una colorazione da calore graduata verso il bordo d'uscita, e il risalto finale degli spigoli si fa a pennello asciutto. La procedura di montaggio precisa è nelle istruzioni del produttore.
A chi costruisce grandi modelli di F-15 e vuole che, dalla coda del velivolo, si veda dentro gli ugelli.
Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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