Coppia di piloni alari con le rotaie di lancio nella versione iniziale, quella che portavano i primi Eagle da caccia. Ricambio in resina delle parti in plastica.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione caccia monoposto porta i missili a corto raggio su rotaie avvitate ai fianchi dei piloni alari. Questo insieme è però cambiato durante il servizio. I velivoli più vecchi volavano con un tipo di rotaia di lancio diverso da quello delle macchine di serie successive e in scala 1:32 la differenza si distingue bene sia nel profilo sia nel fissaggio. La confezione copre la forma iniziale, così il modello di un Eagle dei primi anni riceve una forma conforme alla sua epoca.
Sul kit si tratta di parti che sporgono nello spazio e che si possono osservare da tutti i lati. La plastica stampata a iniezione qui è sempre un compromesso: la guida è di solito accennata solo con un'incisione poco profonda, le nervature laterali si confondono e i bordi d'uscita escono spessi. Un pezzo colato può permettersi uno spigolo netto e dettagli sottosquadro, perché non deve badare a come si apre lo stampo.
Il procedimento è lo stesso del resto della resina. Tagliate le materozze con il seghetto, carteggiate il residuo, provate le parti a secco e solo dopo incollate. Poiché i piloni pendono in coppia simmetrica, prima di incollare vale la pena di controllare l'inclinazione rispetto alla fusoliera, altrimenti un lato risulterà visibilmente diverso.
Il set è colato per i kit Tamiya. I missili in sé non sono nella confezione: si presuppone che il modello li porti dal kit oppure che li aggiungiate separatamente.
Nella grande scala vale la pena di pensare anche alla tonalità. I piloni sono di solito nel colore della cellula, mentre le guide e le testate delle rotaie hanno un'altra sfumatura e portano i segni di consumo dell'appendimento dell'armamento. È proprio questa differenza a dare profondità all'ala finita.
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