La presa del carburatore in resina di tipo B per il Gloster Gladiator in scala 1:32 di Quickboost sostituisce la parte in plastica del kit. È un accessorio minuto, non un modello di velivolo.
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Sostituzione in resina della presa del carburatore nella variante indicata come tipo B per il biplano Gloster Gladiator in scala 1:32 del marchio Quickboost. Non è un modello di aereo né un kit — è un singolo pezzo di sostituzione per un kit in plastica già acquistato. Il produttore realizza questo componente in più di una variante, quindi la designazione tipo B è proprio il dato in base al quale si sceglie; verificate quale variante serve alla vostra costruzione precisa.
Sui velivoli a motore radiale la presa del carburatore è un componente minuto, ma visivamente marcato, sul lato inferiore o laterale della cappottatura. La parte in plastica dallo stampo ha di solito il foro d'ingresso cieco o soltanto accennato e una parete di bordo spessa, perché altrimenti non si potrebbe estrarre dallo stampo. La fusione in resina riesce ad aprire realmente il foro e ad assottigliare la parete, così che l'ingresso sembri un ingresso e non una fossetta. Nella grande scala 1:32 questa differenza è ben visibile. Il Gloster Gladiator era un biplano da caccia britannico della seconda metà degli anni Trenta, l'ultimo del suo genere in servizio, e la sua cappottatura è fra le zone più osservate del modello.
Lavate il pezzo con acqua tiepida e detersivo per il distaccante dello stampo. Tagliate il blocco di colata con il seghetto o con un disco da taglio fine e lucidate la superficie a umido; la polvere di resina è fine, quindi lavorate con una protezione delle vie respiratorie. Si incolla con colla cianoacrilica. Verniciate il pezzo insieme alla cappottatura, perché la tonalità corrisponda.
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