Kit del biplano polacco da addestramento avanzato PWS-26 in scala 1:32. Motore radiale sul muso, apertura alare del modello finito di circa 28 centimetri.
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Il PWS-26 era un biplano da addestramento avanzato prodotto nella seconda metà degli anni Trenta dalla fabbrica polacca PWS. Riprendeva il precedente PWS-16 e rispetto a questo ricevette un'ossatura più robusta e una motorizzazione più potente, il radiale Wright Whirlwind costruito su licenza da circa duecentoventi cavalli. Ne furono realizzati oltre trecento e divennero l'ultimo gradino della preparazione prima che l'allievo passasse a un velivolo da combattimento.
Su queste macchine si esercitavano l'acrobazia, il tiro su bersagli rimorchiati e i voli notturni. Il velivolo sopportava i fattori di carico, era agile e al tempo stesso leggibile, così permetteva di imparare in sicurezza ciò che su un tipo di prima linea sarebbe costato la vita. Un esemplare conservato è ancora oggi visibile in una collezione museale a Cracovia.
Il velivolo reale misurava nove metri di apertura alare, quindi il modello finito occupa circa ventotto centimetri. La stella del motore sul muso e i due abitacoli scoperti in tandem danno una sagoma che a prima vista si distingue dai biplani dell'Europa occidentale. Gli schemi di colorazione dei velivoli polacchi dell'anteguerra restavano su tonalità smorzate, completate dalla scacchiera bianca e rossa sulle ali e sulla fusoliera.
Negli anni Trenta le forze aeree polacche avevano un sistema di preparazione dei piloti molto articolato e questo tipo ne occupava il vertice ideale. Chi lo padroneggiava andava direttamente al reparto operativo. Proprio per questo ne furono costruiti tanti e proprio per questo gran parte di essi restò in servizio fino allo scoppio della guerra.
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