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Ruote di ricambio per lo Spitfire nella trentaduesima con il battistrada a rombi e il mozzo a cinque razze. Un accessorio per il kit, non l'aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'ultimo dei due set a cinque razze che Armory propone per il celebre caccia britannico, questa volta nella dimensione media. La combinazione del disegno a rombi sul pneumatico e del disco a cinque braccia corrisponde alla realizzazione più robusta, di cui la macchina aveva bisogno quando le cresceva la massa. La superficie di appoggio è modellata come compressa.
Lo Spitfire in meno di un decennio passò per una trasformazione che tra i caccia di quel tempo non ha pari: dalla macchina snella con il dodici cilindri delle prime serie al tipo massiccio con la coppia simmetrica di radiatori sotto le ali e un'elica imponente. Con ogni cavallo in più cresceva anche il carico sul rotolamento, quindi non potevano non cambiare nemmeno le ruote. Un pneumatico più robusto con un disegno marcato e un disco con un numero maggiore di braccia sono perciò tipici delle fasi finali della carriera del tipo e anche della sua derivazione navale.
Non affogate il disegno a rombi in un colore troppo diluito, altrimenti il motivo si riempie e sparisce. La via migliore è stendere il tono scuro in modo mirato e asciugare l'eccesso. Distinguete il mozzo con una tonalità più chiara e uniformate la lucentezza con una vernice trasparente opaca, perché la gomma non resti più lucida delle superfici circostanti del modello.
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