Aventador Silver

Aventador Silver – l'argento di un'ammiraglia

Sull'Aventador l'argento si comporta diversamente da un colore saturo. Non nasconde la forma, al contrario mette in evidenza gli spigoli vivi e le superfici spezzate di cui è composta tutta la carrozzeria. Sul modello, quindi, molto lavoro lo fa la superficie in sé: ogni raccordo e ogni fuga si vedono e il colore li accentua ancora. Un tono metallico chiaro, inoltre, reagisce in modo diverso all'ambiente circostante, così il modello in vetrina cambia aspetto secondo la direzione da cui gli arriva la luce.

Che cos'è l'Aventador

La Lamborghini Aventador si mostrò nel 2011 come erede della Murciélago e divenne l'ultima grande generazione del marchio con un dodici cilindri aspirato. Il motore di 6,5 litri siede al centro della vettura, la parte portante è una monoscocca in carbonio e le porte si aprono in modo caratteristico verso l'alto. La vettura fu costruita per oltre dieci anni e da essa nacquero progressivamente versioni alleggerite, tarate per la pista, e versioni aperte. Su questa carrozzeria conta anche il fatto che molte superfici passano oltre gli spigoli senza raccordi morbidi.

Dove si colloca la tonalità

• carrozzerie dell'Aventador e degli altri modelli a dodici cilindri del marchio
• cerchi delle ruote e cornici delle griglie intonati al tono della carrozzeria
• zone della parte posteriore attorno al cofano motore vetrato
• vetture da studio e prototipi dal design spigoloso e tecnico

A chi è destinato il colore

È per i modellisti che costruiscono supersportive moderne e sanno che con un tono metallico chiaro la preparazione della superficie conta più di qualsiasi altra cosa. Serve anche a chi costruisce studi e prototipi, nei quali un tono metallico chiaro è spesso la soluzione estetica di partenza. Sull'ammiraglia l'argento era accompagnato non di rado da elementi neri del tetto e del diffusore, un contrasto grato sul modello.