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806 Grand Prix Red è una tonalità per modellismo del rosso corsa italiano della fine degli anni Venti, che prende il nome dalla monoposto da Gran Premio torinese Fiat 806.
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La tonalità 806 Grand Prix Red deriva dal rosso corsa italiano come appariva fra la fine degli anni Venti e i primi Trenta: più profondo e più tranquillo delle vernici di serie di oggi, con un riflesso smorzato sulle piccole superfici di lamiera battuta a mano. Sul modello il rosso si scompone in alcuni campi più piccoli, perché la carrozzeria stretta del soggetto è articolata dagli spigoli della carenatura e dal telaio scoperto.
La Fiat 806 Grand Prix fu l'ultima monoposto da corsa del marchio torinese. Nacque per la stagione 1927, la spingeva un dodici cilindri sovralimentato di un litro e mezzo di cilindrata e arrivò al via una sola volta, al Gran Premio di Milano sul circuito di Monza, che Pietro Bordino vinse. Subito dopo Fiat chiuse il programma corse, quindi alla vettura restano una sola partenza e una sola vittoria. È proprio questa storia di una sola gara a farne un tema grato per i collezionisti di mezzi fra le due guerre.
L'apprezzeranno i modellisti di vetture da corsa storiche che non vogliono ricorrere a un rosso brillante universale e cercano un tono corrispondente all'epoca delle tute di tela e delle ruote scoperte. Serve bene anche per completare una collezione in corso di monoposto prebelliche, dove il nuovo arrivo deve raccordarsi nel colore ai pezzi già finiti.
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