GR86 Red

GR86 Red – il rosso di una coupé giapponese moderna

La tonalità rimanda alla Toyota GR86, coupé presentata nel 2021. Le lettere GR davanti al numero appartengono alla divisione sportiva del marchio, sotto la quale il costruttore giapponese raccoglie le proprie vetture più affilate. La vettura arrivò in vendita in parallelo con una coupé gemella di un'altra casa giapponese, con cui condivide la meccanica.

L'auto dietro la tonalità

La GR86 prosegue l'opera della coupé precedente della stessa filosofia e si attiene alla ricetta collaudata: peso contenuto, motore boxer a quattro cilindri collocato dietro l'asse anteriore e asse posteriore motore senza sovralimentazione. Rispetto alla predecessora la cilindrata è cresciuta, cosa che ha dato alla vettura più tiro ai regimi bassi, dove la versione precedente risultava vuota. Il motore montato in basso tiene il baricentro vicino all'asfalto e da qui nasce la fama della vettura come macchina accessibile e giocosa. La carrozzeria è rimasta compatta e bassa, con il cofano lungo e la coda corta, e il rosso è uno dei colori in cui la vettura si vende dal lancio.

Ambito d'impiego

• carrozzerie dei modelli di coupé giapponesi degli ultimi anni
• kit di vetture stradali in 1:24, dove la vernice è il tema principale
• pinze dei freni e accenti di colore negli interni
• modelli di versioni modificate con accessori più vistosi

A chi è destinato il colore

Si rivolge ai costruttori di vetture civili giapponesi che vogliono un rosso dalla tavolozza reale di un tipo preciso e non il primo rosso che capita a portata di mano. Le vernici moderne hanno un carattere diverso da quelle d'epoca e su una carrozzeria liscia lo si nota subito. Un rosso saturo, inoltre, è una tonalità sulla quale sul modello si vede al meglio la qualità della preparazione della superficie. Sulla vettura il rosso incontra i sottoporta in plastica scura e la cornice attorno alla calandra, quindi sul modello nasce un netto contrasto di colore.