VW Transporter Red

VW Transporter Red – il rosso di un furgone bicolore

Un rosso intitolato al Volkswagen Transporter. Sulle prime generazioni di questo veicolo non si trattava di una carrozzeria monocolore: la parte inferiore era colorata, le zone superiori con il tetto restavano chiare e fra le due correva un netto stacco orizzontale.

Il soggetto del 1950

Il Transporter è prodotto dal 1950 e la prima generazione, soprannominata per il suo frontale spigoloso, aveva il parabrezza diviso e un motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria dietro; tecnicamente derivava dal Volkswagen Maggiolino. Nel 1967 fu sostituita dalla seconda generazione, con il vetro di un solo pezzo. È proprio su queste due generazioni che il fianco della carrozzeria è diviso da uno spigolo orizzontale, sul quale la parte inferiore colorata incontra quella superiore chiara, e il rosso è fra le scelte classiche accanto al blu e al verde. Il grande emblema circolare del marchio sul frontale divide poi la superficie rossa in due metà.

Dove si presta il rosso sul modello

• parte inferiore della carrozzeria di furgoni e minibus degli anni Cinquanta e Sessanta
• superficie del frontale attorno al grande emblema circolare del marchio
• allestimenti da lavoro, rimorchi e adattamenti a chiosco dei veicoli d'epoca
• elementi rossi della scena attorno al veicolo, per esempio fusti e casse

A chi tornerà utile il rosso

Ai modellisti di veicoli da lavoro d'epoca che lavorano con uno schema bicolore e hanno bisogno di un rosso che, accanto alla parte superiore chiara, non sovrasti tutto il modello. Serve anche ai collezionisti che costruiscono più varianti dello stesso veicolo in allestimenti diversi e vogliono che la parte inferiore colorata sia identica su tutte. Sul soggetto il rosso gira anche sui montanti e sulle zone posteriori, dove lo stacco si piega attorno ai finestrini, quindi la mascheratura sul modello segue la forma della carrozzeria e non si può tracciare con un unico nastro orizzontale.