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Sierra Carglass/Autoglass White è la tonalità bianca Number Five intitolata alla colorazione della Ford Sierra da competizione. Su quelle vetture il bianco costituiva la superficie di base, sulla quale arrivava solo poi la grafica colorata.
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Tonalità bianca del marchio Number Five intitolata alla colorazione della Ford Sierra con le insegne Carglass e Autoglass. Sulle vetture da pista di fine anni Ottanta era proprio il bianco a costituire la superficie che portava tutto il resto.
La Ford Sierra RS Cosworth si presentò nel 1986: un quattro cilindri sovralimentato di due litri con la testata Cosworth, la trazione posteriore e un alettone impossibile da ignorare su tutta la larghezza del portellone. Un anno dopo arrivò la versione RS500, costruita in piccola quantità per l'omologazione nel Gruppo A, e alla fine degli anni Ottanta dominò i campionati da pista in tutta Europa e molte prove di durata. I nomi Carglass e Autoglass appartengono allo stesso settore della riparazione dei vetri auto e comparivano sulle vetture secondo il mercato in cui si correva. Per questo nel nome della tonalità stanno uno accanto all'altro, anche se si tratta di una sola e unica colorazione.
La versione RS500 si distingue dalla Cosworth di base per lo spoiler inferiore aggiunto sotto la calandra anteriore e per la seconda lama sull'alettone posteriore. La tonalità non risolve le fasce colorate e le scritte dello schema: essa copre la superficie bianca continua con la quale comincia tutta la costruzione della carrozzeria.
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